摘要：实际工程中,门式刚架设计大多是依照设计人员经验进行试选截面,再进行强度、刚度、稳定性等一系列验算完成设计,一般并不进行截面比选和优化,往往会造成钢材大量浪费.文中设计一种基于混合编码和个体特殊属性保护策略的改进遗传算法,对门式刚架截面进行优化.通过实际算例分析,相较传统设计方法,改进遗传算法可以优化接近5%的门式刚架总重量,从而为门式刚架的设计提供一种新的可行优化方法.

摘要：设计了一种型材截面优化选型算法,以实现型材刚度和质量的最优化配置,解决型材截面优化选型问题。将该算法应用于某天线舱框架的结构设计,以天线舱框架刚度为约束条件,实现了天线舱框架质量最小化的设计指标,同时达到了缩短项目研制周期的效果。

摘要：以梁的配筋和截面有效高度为优化设计变量 ,导出了 RC框架梁的优化配筋率和优化设计高度 ,并给出了各种荷载作用下 ,不同设防烈度和场地类别条件下的截面优化设计高度表达式 ,为设计人员提供了方便 .

摘要：针对索穹顶结构的优化设计现状 ,并从适合索穹顶结构工程应用的角度出发 ,本文首先对选定截面情况下的预应力优化和选定预应力情况下的截面优化两种情况分别作了研究 ,然后采用分层优化法较有效地解决了截面尺寸与预应力同时优化的问题 ,得出了一些有用结论。

摘要：针对圆管带式输送机桁架结构因设计保守而导致的高耗材问题,提出了一种基于增强型二次回归旋转设计的响应面优化方法。该方法以8个几何参数为设计变量,以提升结构强度和降低结构质量作为双目标,采用具有异点预测值可对比特色的正交旋转组合设计作为样本点的选取法,以获得最优试验区。将每个因子的水平数从5个拓展到9个以获得更精准的响应面。最后以一段长36 m的带式输送机桁架作为优化对象,使得结构所受最大应力减小16%、结构重量减小4.5%,证明了该方法的有效性。

摘要：由于帽型长桁的截面尺寸较大,其两边突缘与蒙皮相连形成一个闭合截面,具有很高的受压稳定性,因此被广泛应用于复合材料机身壁板。在局部屈曲和压损载荷下,用MATLAB线性优化帽型长桁截面尺寸,并得出帽型长桁局部屈曲载荷与帽底宽度,帽腰和帽底夹角的关系曲线;压损载荷与帽底宽度,帽腰和帽底夹角的关系曲线,为设计师在初步尺寸设计时提供参考。

摘要：梁柱节点作为装配整体式框架结构的核心部位,如何合理设计梁柱截面既能保证结构安全性,又便于构件生产及现场吊装施工是装配式建筑设计所面临的重难点问题。从预制框架柱截面、预制梁截面、梁四肢箍影响等角度出发,提出装配整体式框架结构梁柱截面优化设计方法,在满足结构安全性的前提下,方便预制构件生产,提高现场吊装效率。

摘要：桥梁截面尺寸参数改变会影响结构的整体重量及受力性能,在保证结构受力合理的前提下优化截面参数,可节约成本。文章基于改进的蝙蝠算法,结合有限元模型,对某已建钢筋混凝土箱梁桥截面进行优化设计,对比分析优化前后参数、挠度等数据变化情况。研究结果表明:改进蝙蝠算法改进了原始算法多样性不足、易于陷入局部最有解的缺陷;截面设计优化后,箱梁总体结构重量减少了9.2%,结构刚度有些许降低,挠度结果影响较小;优化后的桥梁整体结构安全可靠,使用阶段承载力满足要求。

摘要：针对传统铰接空心板存在的不足,依托某桥实际改造工程,提出刚接空心板的方案,并对刚接空心板的截面展开优化研究。在保证结构安全性的前提下为达到最优的经济效益,以空心板顶板厚度、底板厚度和腹板宽度为设计变量,利用ANSYS优化模块进行截面优化分析,根据优化结果预制出单根刚接空心板,进行单梁静载试验,验证了结构的可靠性,对相关结构的设计有实用价值。

摘要：为最大限度地发挥组合梁材料性能、解决组合梁截面尺寸最优化问题,采用有限元分析和优化算法相结合的方式,基于ANSYS的参数化设计语言APDL编制了分析文件和优化控制文件,对钢-砼连续组合梁截面进行了优化分析。经过优化分析,结合梁造价降低312元,该方法优化效果显著、效率高,有利于工程中组合梁的推广与应用,可为其他结构的优化提供参考。