摘要：电动汽车并不是新生事物,它的诞生甚至比现在普遍使用的内燃机汽车还要早。在能源和环保的压力下,人们重又扛起电动汽车的大旗。未来的动力设计方向,是沿用旧的思路还是另辟蹊径?谁最贴近现实?谁又会成为未来的主流呢?

摘要：维也纳的阿尔贝蒂纳博物馆（Albertina Museum）从1月22日开始举办戴姆勒收藏品展“CARS”，包括安迪·沃霍尔（Andy Warhol）在内的艺术家们用油画、喷绘、雕塑和录像等不同形式的作品展示了梅赛德斯奔驰汽车的设计发展史。戴姆勒收藏品展“CARS”将展出至5月16日。

摘要：1921年，在戴姆勒工作的一位奥地利工程师设计出第一台中置后驱的汽车，不过这台底盘新颖、外形怪异的车子并没有批量生产。显然，当时的民用车并不需要中置后驱这种设计。1923年，奔驰以这台车为基础打造出第一台中置后驱的赛车。在后来的比赛中，这台赛车开始崭露头角，

摘要：欧曼EST是福田戴姆勒团队所取得的巨大进步,它的超级设计代表了中国卡车市场的潜力和未来。

摘要：霍尼韦尔国际公司生产的Garrett盖瑞特涡轮增压器一直是这个行业的佼佼者，它在全球14个国家有15家业务基地，拥有相当丰富和完善的涡轮增压器的设计、研发、制造技术，为全球80余家发动机厂提供优质的产品与服务。目前公司共有6000位员工、8个分公司与工厂，每天制造超过30000台涡轮。其合作对象有奥迪、宝马、戴姆勒克莱斯勒、福特、标致、雷诺、萨博和大众。

摘要：一、我国首条氢能公交线将在北京开通据悉：我国于2003年3月初启动了“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”即以氢气为燃料，除水以外不排放其他污染物，可以最大程度地减少汽车尾气的污染，这种先进技术，由戴姆勒——克莱斯勒公司中标生产的3辆燃料电池公共汽车已运抵北京并安排在北京的384路公交线上使用。交车仪式已在近日举行。

摘要：2011年的福田欧曼有许多看点,比如同步世界的5T服务标准发布,设计产能为10万辆的数字化新工厂正式投产,欧曼高端重卡车型GTL今年将发布,福田欧曼与戴姆勒合资的工厂也将于年内挂牌,6系轻量化产品、新5系、矿山金刚等新品纷纷亮相等,可以说,2011年的欧曼,是一个步入全新发展时期的欧曼,对于行业来说,也是一个值得关注和学习的企业。请看本报的系列报道。

摘要：曼内斯曼·力士乐完成了戴姆勒·奔驰传动模拟器和海德拉振动测试台项目 ,其主要性能与舞台技术的伺服液压系统有如下共同之处。—大质量以较高行驶速度运行较长行程。—单个移动轴的精确运动按预选的命令程序 ,以协调的方式执行。—在出现故障或为了预选命令值 ,确定的、安全的关闭程序超过系统的演出限值。绝不允许人员或测试样品遭受危险。—液压控制配置相同 ,有中央供油、环形管路系统和直接与制动器匹配的控制器 ;—在剧场领域 ,用这些方案 ,我们“模拟演出”。然而 ,在这里“剧场”不是恰当的表达方式。在这些应用中 ,伺服液压和快速电脑系统是模拟动态运动和人员、机器负载的理想工具。戴姆勒·奔驰传动模拟器模拟器应用于工业领域的许多方面。如它们用来培训飞行员和船长。柏林的戴姆勒—奔驰模拟器远远不只是个驾驶学校 ;它是模拟实际道路状况的实验室。研究人员利用它来调查驾驶员—车辆—环境控制环路 ,开发者用它来测试全新的汽车技术。自１９８５年以来模拟器一直协助此类实验方法。模拟器改型后有一个横向移动系统 ,可在急剧滑行或驾驶员突然闪避时验证车辆的动态行为。驾驶室安装于７米长相当于双车道宽度的运行平台上的舱内 ,新的横向运动系统可代替它。利用...

摘要：虽不像戴姆勒馆内那样一直挤满了人群,欧曼EST超级卡车前却也是八方来客络绎不绝,人们纷纷来感受这辆欧洲设计、中国制造,既而重返欧洲宣布全球上市的福田戴姆勒汽车的首款全新产品。

摘要：戴姆勒卡车北美发动机制造子公司——底特律柴油机公司投资15亿美元,历时5年开发的60系列柴油机的替代机——DD15直列6缸柴油机于2008年初开始投放市场,分别应用在世纪(Century)S/T集装箱货车、哥伦比亚(Columbia)卡车以及8级Cascadia集装箱货车上。DD15柴油机缸径139mm,行程163mm,排量14.8L,输出功率334kW~411kW,标定扭矩2101N.m~2508N.m。采用了与博世公司联合开发的放大式共轨系统(ACRS),可在发动机任意工作点控制整个喷油顺序,喷油压力可超过214MPa。由于最高压力只产生在喷油器中,所以喷油过程非常稳定,降低了机械噪声、燃油消耗和排放。燃油系统以及其他重要发动机功能的实现都由DDECⅥ电控系统控制。采用了复合增压技术,全负荷条件下可多提供36.8kW的功率和260N.m的扭矩,在发动机背压条件下可恢复功率,可根据需要采用EGR技术而不会恶化燃油经济性。该发动机设计满足EPA2007,EURO6和JP20093种不同的排放法规。目前采用的排放控制技术有EGR和柴油机微粒过滤器技术。为了满足2010年的排放法规要求,DDC公司将再增加一个选择...