摘要：乘用车副驾驶侧的手套箱是车上较为重要的储物空间,可供收纳车辆操作说明书等较大的物品。文章以小米SU7的手套箱设计为例,介绍了SU7手套箱所处周边环境的特殊性,分析了前期设计方案对储物空间贡献的局限性,并详细描述了如何在Z向空间不足的情况下利用常规设计方法的同时寻求创新和差异化设计,通过箱体拆件、吹脚风道整体靠左布置等手段实现手套箱储物空间的最大化,达成9.8L的容积,能容纳档案袋等较大的物品,提升用户的用车体验。同时为智能化汽车手套箱设计积累一些有用的经验,可供探讨借鉴。

摘要：手套箱是广泛应用于各种场合的实验室设备,通过高纯度惰性气体填充箱体并过滤挥发性物质来保护实验正常进行。传统人工操作手套箱在使用上存在操作繁复、人手可达空间有限和易受污染等问题,也是手套箱发展过程中亟需解决的难题。提出一种设计机器人化操作手套箱的方案,在手套箱小型空间内设计一款可操作的机械臂,满足密闭空间内对实验用品归类、液体分配、反应搅拌和样品处理等一系列操作,以实现手套箱前置操作自动化并提高使用效率。首先对机械臂和驱动电机进行选型,通过ADAMS建立虚拟样机,利用MATLAB与ADAMS联合仿真进行关键轨迹设计,得出的结果证明手套箱内机械臂运行轨迹的合理性。然后进行机械臂动力学分析,得出的结果验证了机械臂和电机选型的合理性。

摘要：为满足工艺试验需要,真空腔体需要放置在宽度仅1 m的狭小密闭手套箱内。手套箱内有较大的辐照计量,容易造成真空腔体部分零件老化。针对狭小手套箱内检修困难的问题,设计适用于检修的专用真空腔体,对经常更换的真空密封圈、驱动电机以及通光玻璃进行检修方法与辅助设备设计,并验证其可行性。实际应用证明,该真空腔体检修设计可以满足辐照手套箱内的常规检修。

摘要：【目的】汽车手套箱是汽车内饰重要的功能件,其设计的好坏影响汽车开发质量,有必要对其设计要点进行分析。【方法】研究团队概述了汽车手套箱及其主要构成部件,介绍了手套箱布置中的突出物要求、膝部保护空间与脚部空间要求、扣手空间要求,分析了手套箱设计要点,主要包括手套箱焊接筋布置要求、手套箱空调维修盖板设计要求以及手套箱内、外盖板厚度设计要求等,并给出了手套箱设计时相关参数的推荐值。在此基础上,利用有限元软件对手套箱刚度进行分析,验证其刚度是否符合江铃汽车股份有限公司规范要求。【结果】手套箱的变形量为0.345 mm,符合设计要求。【结论】手套箱质量直接影响驾乘人员对汽车的整体感知,手套箱设计至关重要,本研究对于相关人员开展汽车手套箱设计工作具有一定参考价值。

摘要：5月6日,中国勘察设计协会公布2023年工程勘察设计质量管理小组活动成果大赛结果,大赛申报项目经初评、终评、公示和审定,中国原子能科学研究院CRARL QC小组“降低手套箱周报修率”等100个成果在大赛中胜出,分获Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类成果。

摘要：生物自动化实验中,存在传统手套箱孔板易侧翻、过渡室舱门需要人工判断气体成分是否稳定,及过渡室内物品无法平稳移动等问题。针对以上问题,设计新型手套箱系统,针对手套箱过渡室进行重新设计并增加辅助机械臂。为适应现代实验室对采样的需求,在所设计的手套箱系统的过渡室内引入直线电机传输系统,以电缸驱动舱门开闭;设计定位夹具对试剂板进行放置与运输,并采用倒置机械手进行内部物品的抓取与摆放;对整体系统的控制硬件以及工艺流程进行设计,通过多种传感器实现过渡时的高度自动化;从控制层面对系统进行分析,运用D-H法对机械臂进行运动学分析并通过MATLAB对机械臂空间可达性进行分析。结果表明:所设计的系统具有可行性,能够避免误操作,实现高度自动化,适用于大部分生物实验室。

摘要：以一款壁厚不均的手套箱为研究对象,针对原设计方案,利用MoldFlow软件找出存在问题的原因,通过改变浇口系统得到解决,并通过试模得到验证。实践证明,将注射模拟分析应用于模具设计阶段,可以发现潜在的成型缺陷,避免了重复试模改模,降低了模具生产成本。

摘要：文章以某车型出现仪表板总成打紧后,仪表板下体与手套箱垂直间隙超差问题为例,系统分析仪表板手套箱、仪表板下饰板、公差调节螺母及仪表板横梁等对间隙超差问题的不利贡献及影响。结合问题的分析、解决和验证过程,针对实车出现的尺寸匹配问题,定义工程开发目标,制定有效控制手套箱两侧垂直间隙的定位销修偏预变形策略。在此基础上作进一步的探索研究和归纳总结,为后续其他项目的仪表板与手套箱匹配设计提供参考。

摘要：为在开发前期准确预判汽车仪表板手套箱的开启性能,基于手套箱转动过程动力学分析,在Excel软件上通过使用龙格-库塔四阶法实现了打开角度与时间关系的数值求解,并通过与已量产车型实测结果的比较,确定了打开时间计算值的准确性。利用对打开时间的预判,进一步研究了手套箱各结构参数及阻尼器作用位置参数对开启过程的影响,归纳出包含结构设计策略和空间布置策略的手套箱系统设计方法。

摘要：根据汽车手套箱的结构特点和外观要求,利用模流分析软件Moldflow确定了浇口的最佳位置、充填时间、注射压力、锁模力,分析了熔接线、气穴、翘曲等缺陷,优化了模具设计方案,为模具结构设计提供了合理的依据,并利用UG软件详细设计出塑件模具的浇注系统、冷却系统、滑块机构等结构。结果表明,浇口数量为4个、充填时间为2.014s、最大注射压力为43.97MPa、锁模力为446.7t;塑件模具采用4点浇注系统、10mm管道直径的冷却系统、4个滑块机构等结构,有效地缩短了汽车手套箱注塑模具的生产周期。