摘要：简要叙述重庆邮政枢纽转运车间托盘车利用万向轮转向的原理，底盘车轮位置的矩形布局与菱形布局的优缺点，并提出了托盘车及万向轮架的设计。

摘要：车架是整车的承重部件,针对现有AGV托盘车的车架进行有限元分析,根据分析结果,对车架进行了优化设计,使车架减重约19%,同时车架焊接工艺性更好,为托盘车车架设计提供了依据。

摘要：1问题的提出电动托盘车的运动机构如图1所示,快速准确地获得该机构中各构件的受力,是设计开发者首先需解决的问题.以往是事先做出机构的运动轨迹并在轨迹上取点,通过构件的静力平衡方程计算构件受力,若要得到精确结果,就需取尽可能多的点进行计算,计算工作量较大,且计算烦琐.本文介绍利用CAE软件Hyper Works的MotionView模块对该机构进行动力学仿真分析,求解该机构中各构件的受力.

摘要：为越野而生——宝骊KBP30-B 3吨电动托盘搬运车小而强悍,能豁抗造!以更大载重力、更强环境适应力、更高性价比帮你轻松摆平各种复杂工况!防水防尘设计,无惧泥泞沙尘不论是工地土路,还是碎石、沥青铺装的简易路面,非常容易出现车辙、积水扬尘现象,增加行驶难度。这对所有电动托盘车来说都是极大的挑战。

摘要：日前，BT Levio P系列电动托盘车作为欧洲设计产品，首次获得备受尊荣的日本卓越设计大奖，此外还荣获了德国设计大奖。BT Levio P由位于瑞典的丰田设计中心设计，可为驾驶员提供卓越的操作性能和舒适性，是狭小空间内高性能作业的理想之选。

摘要：BT Levio系列的适用场合为（室内仓储类）中型或重型工况，来自BT的步行式电动托盘车的全新系列，设计直接面对用户的需求，拥有1．4～2．5t五种载荷能力，以及各种型号的电池，以确保BT Levio能在各种工况下胜任。

摘要：车架自重对整车动力性和运行经济性具有重要影响。利用重量成本模型,对影响AGMPT10搬运车车架的轻量化设计的成本因素进行了分析。结果表明,在材料性质不变的前提下,对车架进行减重是实现最大收益的轻量化设计方法。对AGMPT10搬运车的车架进行了有限元分析,在保证车架刚度和强度的前提下,应用拓扑优化方法对车架进行了轻量化设计,使车架减重约19%,实现了降本增效的目的。

摘要：威士海库房设备有限公司为中美全资企业,由美方提供关键技术,并引进国外关键零部件及标准,设计生产全系列的电动液压搬运提升设备。产品除少量内销外,绝大部分出口到美国等发达国家和地区。

摘要：近日．永恒力推出带有可折叠站板的新型ERE 225电动托盘车．至此，完成了全套步行式托盘车系列的设计和推广。电动托盘车根据驾驶站板折叠情况可分为1系列和2系列两种．既能满足用户的搬运需求，又十分经济实惠。这款新型托盘车除了在安全性上有所提高外．其体现人体工程学理念的驾驶平台和电子舵柄设计还极大地提高了驾驶舒适度。