摘要：本文通过理论分析、试验研究与工程实践,较全面地研究了软土地区层状土中扩底桩的荷载传递规律、承载力与沉降特性及其工程意义,对于完善扩底桩基的设计理论具有参考价值。

摘要：叙述了嵌岩扩底桩施工为满足设计、施工规范要求 ,在工序管理过程中对各道工序质量进行有效控制 ,以及为满足设计、施工规范所采取的方法和措施。

摘要：扩底桩施工技术是一项实践性的技术,具有成孔速度快,提高单桩承载力,在与常规灌注桩同直径的情况下可缩短桩长,在同等深度下可减少桩径的优点;目前已广泛应用于房建等项目,但在桥梁市政项目应用较少,通过对天津外环线东北部调线津汉互通立交工程扩底桩施工进行实践,研究桩基扩底施工及成桩质量,为今后施工设计中遇到的类似地质情况提供施工参考。

摘要：以县道二级路007线二中坡桥工程为例,对大直径挖孔扩底桩的设计方法以及扩底桩的工作特性和设计中应该注意的问题进行探讨,对类似施工具有一定的参考价值。

摘要：介绍了大直径钻孔灌注扩底桩的荷载传递机理和扩底桩的设计过程,分析了反循环钻孔灌注桩的基本原理,对扩底桩的施工工艺流程和关键工序进行了探讨,以提高大直径钻孔灌注扩底桩的质量。

摘要：结合石家庄地区人工挖孔扩底桩在建筑工程基础中的应用实例,对其受力机理进行了探讨,给出了人工挖孔扩底桩端阻力经验表,给出了端阻力、竖向承载力和沉降计算方法。

摘要：人工挖孔大直径扩底桩具有承载能力高 ,结构传力简明 ,地质条件合适时沉降小等优点。使用该类桩时 ,需解决两个问题 ,即桩、柱及连系梁共同工作的内力分析 ;基桩轴向受压承载力的确定。从桩、柱及连系梁共同工作的内力分析出发 ,认为桩帽设计是基桩设计的一个重要内容。介绍了人工挖孔大直径扩底桩的设计思路。

摘要：扩底桩在当前工业建筑中得到了越来越广泛的应用.本文对扩底桩承载性能进行了试验研究.研究结果表明,当扩底直径D、桩身直径d固定时,总极限侧阻力(kN)所占桩顶极限荷载的百分比随有效桩长L的增大而增大;在其它条件相同时,随着扩底桩直径D的增大,桩的承载力(kN)也变大,但极限端阻力(kPa)随扩底直径的增大却有不同程度的降低;扩底桩桩身直径d和直径桩直径相同、入土长度相当时,扩底桩的承载性能比直径桩的要好、沉降要小.