摘要：本文在广义达西定律及球形扩散理论模型的基础上,推导出了宾汉体(BinhamFluid)浆液在砂土中进行渗透注浆时有效扩散半径的计算公式,并提出了求解方法,给出了该公式在防洪堤注浆防渗帷幕工程中的应用。运用该公式可以计算出宾汉体浆液扩散半径满足设计要求时所需注浆压力及其沿地层深度的变化,与Maag公式相比,发现达到同样扩散半径所需的注浆压力,Maag公式的计算结果明显偏小。施工检测结果表明实测的扩散半径与本文公式设计值虽然有差异,但基本能满足要求。

摘要：从连续性方程出发,考虑浆液压力对土体孔隙率的影响,分析推导了浆液在多孔介质中的渗流规律,并给出了扩散半径的简单近似计算公式;然后将二相流理论应用到注浆研究中,假设孔隙由水和浆液完全充填,且二者不相混溶,建立了浆液驱水的非稳定渗流模型。根据某大坝的实际情况,用FLAC软件中的二相流模块对大坝灌浆过程进行了模拟分析,并与推导公式相比较。由于二相流理论考虑了毛细压力的作用,模拟得到的浆液扩散速率递减得更快。模拟结果表明,浆液和水之间存在着一个过渡带,浆液的饱和度在不同时间和位置上是变化的。随着时间的延长,浆液扩散得越远,但其速率逐渐减小。扩散半径不仅与渗透系数有关,还与孔隙度有关,而且孔隙度较渗透系数对扩散半径有着更大的影响。二相流理论可以更好地模拟帷幕灌浆的浆液扩散情况。

摘要：水灰比与注浆压力是动水注浆设计中的关键因素,基于自主设计的模拟裂隙动水注浆室内试验平台,开展了裂隙动水注浆试验,探讨了浆液在裂隙中的扩散方式,分析了纯水泥浆液扩散半径与注浆压力和水灰比之间的联系,并通过计算流体力学软件模拟对试验结论进行了验证。研究结果表明:浆液的扩散方式为分区扩散,注浆压力不变时,扩散半径与水灰比成反比;水灰比不变时,扩散半径与注浆压力成正比。

摘要：为了解决工程实践中渗透注浆浆液扩散半径计算公式相对缺乏及应用性差的问题,在相关假设的基础上,根据达西定律推导出新的渗透注浆浆液扩散半径的计算公式。推导分为注浆孔穿越及未穿越被注岩层两种情况,综合考虑了注浆孔与被注岩层层面夹角及浆液的黏度时变性因素。公式在宁夏某煤矿立井工作面预注化学浆工程中试用,通过在现场工程实践检验,公式具有较好的实用价值。研究对渗透注浆的设计及质量评价具有应用价值。

摘要：砂砾石层灌浆施工中,水泥浆液的扩散半径决定着灌浆孔的布置和浆液消耗量,也是选择工艺参数、评价灌浆效果的重要依据,因此,水泥浆液的扩散半径是灌浆施工中非常重要的参数。通过设计正交试验,对影响水泥浆液扩散半径的几个因素(水灰比、孔隙比、灌浆压力)进行了试验研究。试验结果表明:水灰比是影响水泥浆液扩散半径最显著的因素,水泥浆液的水灰比越大,浆液中的多余水分越多,对水泥浆液流动性能的改善越显著。

摘要：针对目前注浆工程中,钻孔间排距设计随意性大、对浆液扩散半径认识不足的问题,分析了浆液扩散半径影响因素,以石壕煤业13162顺槽注浆工程为背景,进行了不同注浆压力下浆液扩散半径试验,根据试验结果对钻孔间排距、注浆终压设计进行优化,该方法简单易行、可靠性高,具有一定的推广应用价值。

摘要：冲洪积砂砾石层是水利和桥梁工程建设中常见的地质问题。文章以辽宁省小望海水库大坝加高加固工程为例,利用室内试验的方法研究了水灰比、注浆压力以及砂砾石层的渗透系数对砂砾石层劈裂注浆的浆液扩散的影响,结论可以为注浆施工设计提供必要的借鉴和支持。

摘要：为解决深厚松散层地面注浆压力与扩散半径确定的技术难题,以郭屯煤矿主、副、风井井筒深厚松散层地面注浆为工程背景,基于现场注浆试验结果,获得了受注点注浆压力与该点静水压力比值;给出了考虑黏度时变性以及现场试验所得相关参数的深厚松散层地面注浆浆液扩散半径计算公式。研究结果表明:深厚松散层单位吸浆量随着深度的加深而减小,单位吸浆量由上部的9.69 m 3/h下降至底部的7.5 m 3/h;受注点注浆压力为该点静水压力的2.0~2.5倍。现场注浆试验与监测表明,按注浆试验确定的注浆压力与扩散半径的实际注浆量与设计基本吻合,且对邻近既有井筒受力变形影响较小,收到了预期效果。

摘要：浆液的扩散半径决定着灌浆孔的布置和浆液消耗量,也是选择工艺参数、评价灌浆效果的重要依据,是灌浆施工中非常重要的参数。通过设计正交试验,对影响水泥浆液扩散半径的几个因素(水灰比、孔隙比、灌浆压力)进行了试验研究,试验结果表明水灰比对浆液的扩散半径影响最为显著,灌浆施工中若要得到较大的扩散半径,建议尽量采用稀浆。

摘要：水泥复合浆液流变参数的时变性对注浆扩散范围计算值影响很大。基于宾汉体流变方程和平板裂缝理想平面流模型,推导了考虑流体时变性的土体劈裂注浆扩散半径计算公式。由公式可知,土体劈裂压力、裂隙宽度、浆液流速、流变参数的时变性是影响扩散半径的重要因素。计算分析了劈裂注浆过程中劈裂压力随缝隙宽度的变化以及流变参数对扩散半径的影响规律。结果表明,忽略流体时变性注浆扩散半径计算值明显偏大,会给注浆工程设计带来隐患。结合厦门机场路隧道全风化花岗岩地层注浆试验,发现水泥复合浆液劈裂注浆加固效果良好,扩散半径理论计算值基本符合工程实际;研究成果对风化花岗岩地层劈裂注浆的设计和施工具有一定的指导意义。