摘要：实验研究了以空气为工质的管内插入扭带与螺旋线圈的传热与阻力特性,在3000<Re<22000湍流范围内获得了管内插入5种不同结构参数的扭带(Y=4.76～9.52,X=0.714～0.952)、一种螺旋线圈(p=20 mm,e=2 mm)以及扭带(Y=4.76,X=0.714)与螺旋线圈(p=20 mm,e=2 mm)复合的实验数据。研究表明,在管内采用插入式扭带,可使Nu提高32%～56%,f提高157%～208%,在管内插入螺旋线圈,Nu提高70%～88%,f提高705%～808%,而在管内插入两者复合结构,Nu提高117%～133%,f提高859%～893%,即管内插入物可显著提高空气的管内换热系数,但同时也带来流动阻力的增大。通过多元线性回归,拟合出了扭带管的Nu和f的统计关联式,为换热器设计和改造提供了理论依据。

摘要：针对氦冷固态包层第一壁换热能力不足,通过在第一壁冷却管道内插入扭带进行强化换热。基于工程流体力学理论和CFD软件进行了第一壁的热流体分析。研究了在相同工况下不同扭带参数对换热效果的影响。结果表明,扭带可以有效提高第一壁的换热能力,在结构参数为带厚3mm、带宽11mm、扭率2.5时换热效果最佳,第一壁内壁面平均换热系数提升了7.9%,结构温度升高量降低了8.6%。

摘要：本文针对熔融盐吸热器传热与流动特性进行了深入的理论研讨与分析,对于太阳能热发电系统中吸热器传热过程中高辐射热流密度的特点,设计并建立内置扭带波纹管物理模型,采用RNG k-ε模型,对内置扭带的波纹管内熔盐传热特性进行数值模拟。分析了集热管轴向速度分布和横向截面二次流速和温度分布,对比了不同管型的集热管内换热效果和阻力系数f。研究结果表明:在入口雷诺数Re为12000~35000的范围内,相比圆管和普通波纹管,Nu均有提高,且随Re的增加呈递增趋势;普通波纹管和内置扭带的波纹管的阻力系数f都随着Re的增加呈递减趋势,相比于圆管,波纹管和内置扭带波纹管的f分别提高了282.3%~354.9%和1154.4%~1339.0%。

摘要：低流速冷却设备的水垢严重影响运行效率,自动清洗光滑扭带在低流速下的自转力矩太弱不能应用。为此,研制一种能够显著增大自转力矩的强化齿扭带,对强化齿扭带的结构进行了理论分析和设计,并且进行了多种结构参数的扭矩优化试验和传热试验、流体阻力测试。试验结果表明,12T55t6-65型强化齿扭带较好,与光滑扭带相比:自转力矩增大277%,传热系数提高22%,流体阻力在工程许可范围。因此,这种强化齿扭带可以在低流速的列管式传热设备中广泛应用。

摘要：本文针对溴化锂吸收式制冷机中溶液热交换器管内放热系数较低的问题在作者搭建的单管压力损失和放热性能试验台上对不同被测试工质,几何参数的内插扭带管试验数据比较、分析,认为在几何因素中,扭带在强化放热管中所占长度比例的影响最大,扭带扭率的作用次之,流道截面积的减小影响最小。本文针对溴化锂和水得到放热和压力损失的两个经验公式。该经验式可用于溴化锂溶热交换器设计管内侧计算。

摘要：为了研究管内强化换热技术,对3根不同结构参数的扭带插入光管的换热特性和流体动力学特性进行了实验研究.以空气为工质,Re在8 000～100 000之间,管外被水冷却.在大量实验数据的基础上,用多元线性回归法得到了具有较高精度的扭带管的传热系数和摩擦系数的统计关联式,分析了扭带管的传热与流阻性能,为换热器的设计及改造提供了理论依据.

摘要：介绍了自转塑料扭带的污垢自动清洗原理 ,模拟试验表明本研究设计的清洗扭带可以满足电厂汽轮机组冷凝器的污垢清洗要求 ;同时简述了自动清洗扭带的传热强化功能及其实测结果。通过传热学计算讨论了不同厚度污垢对运行真空度的影响 。

摘要：以去离子水为实验介质,在单面受热流密度条件下,开展了聚变装置偏滤器的过冷流动沸腾强化换热特性实验研究,将内肋强化换热技术与内插扭带结构相结合,利用两者的协同强化传热效应,设计出一种复合换热管。实验参数为:质量流速,992~4960 kg/(m^(2)·s);压力,0.4~2 MPa;入口过冷度,87.01~119.21℃;热流密度,1~16.3 MW/m^(2)。对4种强化换热管(光管、内插扭带管、内螺纹肋管和复合换热管)的管内过冷流动沸腾换热特性和综合性能评价指标(PEC)进行了对比实验。结果表明:与其他3种管道相比,复合换热管的对流换热系数和PEC最高,传热特性最好。研究了复合换热管的扭带扰动比、螺距、压力和质量流速对管内两相流动对流换热系数的影响规律,发现对流换热系数与螺距、质量流速呈正比,与扭带扰动比、压力呈反比。最后对比了4个现有的过冷流动沸腾换热经验公式,并在无量纲模型基础上,增加了扰动比和螺径比(t/D h)进行修正,利用非线性拟合方法提出了适合复合换热管过冷流动沸腾的努塞尔数新公式。

摘要：在环形炉使用的空气换热器设计中采用了高效旋流器和单扭带插入件取代了光管,并利用数值计算方法对其进行了详细地仿真计算,使空气换热器的综合传热系数得到显著提高,得出了满足设计要求的最佳结构参数。采用SolidWorks三维设计软件和AutoCAD工程设计软件开发出新一代高效节能型空气换热器,并投入工程应用,效果良好,推广前景广阔。

摘要：立式热虹吸式再沸器是乙二醇再生与回收系统中的核心设备,针对再沸器气化率低、管程出口管线因气化流型发生振动等问题,采用软件Aspen EDR对管程出口管内径分别为200 mm和300 mm进行了设计对比,通过在换热管内插入扭带对再沸器进行了强化传热。研究了管程出口管内径大小、扭带扭率及扭带厚度变化对气化率和气化流型的影响规律。结果表明:不同出口管径下,管内气化流型转换趋势基本一致;再沸器管程出口管内径为200 mm时,其总体运行效率更高;通过插入扭带,提高了再沸器的总传热系数和气化率,优化了管内的气化流型,提高了再沸器的换热性能;扭带扭率越低,再沸器的传热效率越优;当扭带扭率为4.76、扭带厚度为1 mm时,再沸器的综合强化效果最佳。