摘要：絮凝装置通过其内部流场影响絮凝过程和效果。根据涡旋絮凝动力学理论设计了旋流-扰流连续絮凝沉降一体化装置并用于煤泥水的絮凝沉降试验。首先通过沉降管絮凝沉降试验确定合适的药剂添加条件:聚合氯化铝质量浓度5 mg/L,聚丙烯酰胺质量浓度2 mg/L。在该药剂制度下,以底流浓度和溢流浊度为指标,考察了在内外径分别为50和100 mm的环形流道内,底边长10 mm的等腰三角形扰流板的高度、组数和安装角度对煤泥水絮凝沉降效果的影响。结果表明,扰流板高度和组数对絮凝沉降效果影响显著:试验范围内,5组扰流板条件下,扰流板高度15 mm时最好,溢流浊度为142 NTU,比无扰流板时下降54 NTU;扰流板组数在0~5时,3组效果最好,溢流浊度降至112 NTU;在3组15 mm扰流板条件下,改变扰流板角度对絮凝沉降效果影响较小,浊度在107~125 NTU,其中30°最理想。分析认为扰流板高度通过控制其引导的涡流特征尺度和能量耗散影响颗粒碰撞与破碎,而扰流板组数主要影响混凝区的长度,进而改变颗粒有效混凝时间。

摘要：提出利用扰流来解决因局部方位角叶片攻角极小,而导致达里厄风力机整体性能较低的方法。采用多流管模型,预测扰流对风力机风能利用系数的影响规律,分析对在不同尖速比下赤道半径R和0.8R叶素攻角的影响规律。计算表明:在扰流的作用下,在最佳尖速比工况下,风力机风能利用系数提高了10%,且随尖速比增加,增幅继续增大,也扩大了风力机的运行尖速比范围。扰流增大了叶片攻角,在0?≤θ≤15?内,攻角增幅随方位角的增加而增加;在175?≤θ≤180?内,随方位角的增加而减小。旋转半径相同时,尖速比越大,叶素攻角的增幅越小;同一尖速比下,叶素旋转半径越小,方位角175?≤θ≤180?内的叶素攻角增幅越大。

摘要：针对高热流密度器件的散热问题,设计了有扰流微细槽道散热器。采用去离子水为工作介质,对其内流动和换热特性进行实验研究,结果表明:流体流过槽道时单位长度压降与雷诺数成正比,扰流对槽道内压降特性影响较小;存在最佳的雷诺数使有无扰流情况下槽道内换热努谢尔特数差别最大,并拟合了不同情况下努谢尔特数和雷诺数的关系式;采用进口段无量纲加热长度分析发现,扰流导致流体的热进口段长度增加;分析压降和进口热阻特性可以发现,在槽道长度一定时存在最佳流速使带扰流的微槽道的性能最佳。

摘要：提出采用扰流方法,来解决因局部方位角的叶片攻角极小而导致整体H型风轮性能较低的问题。基于双盘面多流管模型,分析了尖速比分别为5和6时,扰流对叶片攻角、切向力系数和转矩的影响规律。计算表明:扰流作用下,在0o≤θ≤15o和345o<θ≤360o引流范围内,攻角增幅随着方位角的增加而增加;在175o≤θ≤185o范围内,随方位角的增加而减小;相同引流域内,随着尖速比的增大而减小。扰流对0o方位角性能改善效果比180o方位角明显,切向力系数和转矩的增幅在0o≤θ≤15o扰流范围内较大,345o<θ≤360o次之,175o≤θ≤185o范围内增幅最小。研究了扰流角对风轮性能的影响规律,研究表明适当增大0o和180o处的扰流角可以提高风轮性能,扰流角增加相同幅度,上盘面的转矩的提高幅度更大。

摘要：跨音速颤振试验通常在稳定的理想流场中进行,不考虑实际非稳定流场的气动扰流对颤振特性的影响。在飞机T型尾翼跨音速颤振试验中,通过设置一种气动扰流装置对风洞流场实施干扰以研究气动扰流对飞机T型尾翼跨音速颤振特性的影响。试验结果表明,气动扰流可以将飞机T型尾翼的颤振耦合模态从平尾弯扭耦合型改变为垂尾弯扭耦合型;可显著降低飞机T型尾翼的颤振动压,翼面外气动扰流较翼面内气动扰流对飞机T尾颤振特性的影响作用大。其原因在于施加的气动扰流所诱导产生的跨音速激波作用在垂尾翼面上改变了垂尾的非定常气动力,引起气动刚度和气动阻尼发生改变,由于平尾的气动阻尼相对较大,可以预计,一旦气动扰流引起垂尾的气动阻尼迅速减小到其临界颤振阻尼,则会引起垂尾弯扭耦合颤振型先于平尾弯扭耦合颤振型发生,从而表现出T尾颤振动压的降低。在颤振模型风洞试验中,当风洞试验结果与期望不一致时,需要研究气动扰流的影响。

摘要：小泵径螺杆泵井在生产过程中,存在转速调高沉没度不下降、举升能力不足的情况。为进一步提高举升能力,研制了螺杆扰流增效工具。通过Solid Works软件对螺杆扰流增效工具建模,并运用流体模拟软件Fluent对螺杆扰流增效工具开展井下工况下流场和性能的研究,模拟不同结构参数、间隙、导程下,螺杆扰流增效工具压力及速度分布规律及对扭矩、效率、功率的影响,将研究的结果与设计理论相结合,确定了螺杆扰流增效工具的结构参数与尺寸。现场试验3口螺杆泵采油井,泵效与产液量均有提高,产液量平均增加15%,泵效平均增加16%,平均沉没度下降166.7m。研制的螺杆扰流增效工具能够增加小泵径螺杆泵的举升能力。

摘要：针对一种基于扰流作用的多层蜂窝形微通道热沉结构设计,在不同流量、不同加热功率、不同热沉设计尺寸等实验条件下对其进行了散热测试实验,对影响该系统性能的因素进行了分析和讨论。散热实验结果显示在热沉进出口管径采用外径为6mm,内径为4mm不锈钢毛细管时,其有效散热热流密度可达18.2W/cm2,基板温度为48.3℃,微泵耗功为2.4W,具有良好的换热效果。

摘要：本文在对絮凝理论分析的基础上 ,设计了几种不同扰流形式的旋流 -扰流絮凝反应器。通过试验对其絮凝效果进行了分析和比较 ,找出了比较合理的絮凝器结构。这对于研制开发新型絮凝反应器 ,发挥新型絮凝剂的效能 ,提高出水水质 ,保证供水安全具有十分重要的现实意义。

摘要：本文针对内河取水口扰流问题,提出了一种利用水流数值模拟确定取水口扰流问题的计算方法。该方法首先基于Fluent软件计算离取水口不同距离处的水流速度,然后根据计算结果和相应的水流速度矢量分布图来分析取水口对周围水流流速、流向具有较大影响的范围。并以宜昌长江边某取水口工程为实例,利用该方法对该取水口扰流范围进行了计算和分析,同时对取水口附近船舶航行安全起到一定的指导作用。

摘要：螺旋压缩弹簧将线自动除垢扰流新技术是在标准管式热交换器的换热管内插外套若干节螺旋压缩弹簧，使换热器在换热流体作用下具有在线自动除垢防垢、扰流强化传热、自洁高效等优异特性。