摘要：利用内窥镜,无损检测仪,电火花检漏仪对现场服役后管段承插部位涂层完整性,厚度及附着力等进行检测,通过冲击试验,高温高压腐蚀模拟试验,水压爆破试验和有限元计算,对现场过盈承插钢质管道连接处涂层的耐蚀性,密封完整性及连接处结构力学性能进行评价。结果表明:Hi-Lock过盈承插接头连接处涂层的基本性能和力学性能良好;现场服役后的Hi-Lock接头连接处表面未发生腐蚀失效,具有良好的耐蚀性;对于存在4 MPa内压作用的过盈承插管道接头,根据力学建模结果计算,其轴向拉伸失效载荷约为275 kN,轴向压缩失效载荷约为337 kN,其端部集中弯矩失效载荷约为15.4 kN·m,管段具有较好的力学稳定性。Hi-Lock过盈承插接头满足油田现场相关标准和设计要求。

摘要：装配式桥墩的墩柱与基础、承台或盖梁采用承插技术连接,构件间缝隙6~8 cm,采用超高性能混凝土(UHPC)材料连接,针对承插缝较窄的特点,通过UHPC灌缝材料性能、工艺特点及环境影响因素分析,论证超高性能混凝土(UHPC)材料的指标与设计、施工的适应性,并提出合理的灌缝工艺参数。