摘要：1GB13094是国家对客车结构安全的技术法规1.1客车结构安全标准的发展GB13094是关于我国客车结构安全的技术法规,是指导我国客车设计生产、使用的重要强制性标准。

摘要：前言出于安全、健康或环保等原因,各国政府需要制定强制性的产品技术法规.有时,为了便利产品的生产和使用,政府也会制订非强制性的产品标准.产品标准可使制造商采用统一的设计、机器、工具和投入,从而形成生产的规模经济,同时,也保证了质量.这本来是技术法规和标准的根本目的和良好初衷.

摘要：2007年．按照全国建设工作会议提出的工作任务，标准定额工作要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，进一步完善工程建设标准体系和宏观调控下由市场形成的工程造价的机制，积极推进技术标准与技术法规相结合的标准体制改革，充分发挥工程建设标准在建设资源节约、环境友好型社会中的技术保障和引导约束作用。加强标准定额实施的监督检查，

摘要：10欧盟10.1风险提示2008年欧盟颁布了若干技术法规及草案，包括《能耗产品环保设计指令》实施细则、打火机CR要求标准、磁性玩具健康和安全危险标识规定、玩具安全指令、向消费者提供食品信息的法规、饲料投放市场和使用的法规、新资源食品授权程序法规、新木质包装要求等，提醒相关企业及时跟踪法规进展，改进技术。

摘要：国家颁布的《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002（以下简称《电气规范》），是进行工程建设的重要技术法规依据，也是设计单位、施工企业、监理公司、开发建设单位及上级主管质量检查部门在日常工作中必须遵循的统一标准。凡是从事本专业的都离不开《电气规范》，只要大家都研究如何严格按照《电气规范》中的各项条款执行，工程质量就能达到标准。

摘要：由于法律规范"技术内容"强制实施模式认识的错位、标准体制改革的滞后和《标准化法》修订的延迟,造成了我国强制性标准概念的误解和性质认定的分流。运用行政权力、通过行政手段强制实施标准,引起强制性标准亦"法""非法"的性质争议;由于对标准与法、强制性国家标准与自愿性国家标准、强制性标准与技术法规的关系认识不清,引发了强制性标准一系列困境的生成。为克服困境、化解危机,应结合我国具体国情进行方案设计和路径选择,通过一系列因素的综合考量,优先确立改良式方案,并通过《标准化法》的修订加以体现。

摘要：以出口欧盟的XML6125CC城市客车为例,分析欧洲与中国关于质量参数、客车加载质量和载客数定义的异同,论述最大设计总质量及最大允许总质量的确定方法、最大载客数的计算思路及计算方法,为出口欧洲车辆的设计提供参考。

摘要：结合电动汽车低速行驶噪音低不易被察觉的特点,欧洲经济委员会经过多年研究发布了车辆有声提示系统(AVAS)的技术法规,规定了车辆的最小声音限值和频移。文章深入研究该法规的制定过程,对AVAS的技术要求、试验方法和发展趋势进行了详细的解读,为系统开发提供参考依据和设计建议。

摘要：《机动车运行安全技术条件》（GB7258）是我国对机动车安全性能提出的最基本的强制规定，它是我国机动车安全技术管理最重要的技术法规，因此我国机动车在设计、制造、销售、使用、维护及检测等环节都必须遵循GB7258的规定。

摘要：乌鲁木齐市对电供暖示范工程进行了运行能耗的跟踪调查,电供暖的实际运行能耗结果,让我们吃惊地发现绝大多数的电供暖示范项目的实际耗煤量都要小于传统的集中供热系统耗煤量或耗气量。这一结果与我们的长期经验和国家现行的强制性技术法规结论相反。为什么情况是这样？需要我们认真对待,找出原因所在。