摘要：针对智能车间实施过程中加强技术状态管控、推行制造现场图纸无纸化的需求,提出图纸无纸化技术路线,并对其中的异构设计数据管理、BOM构建和演变过程、现场设计文件状态管控、大文件下载浏览等关键技术进行描述,最后基于现有信息系统架构,开发了对应的功能模块,介绍了实施图纸无纸化的效果。

摘要：针对复杂军事电子产品研制过程中存在的物料清单(Bill ofMaterial,BOM)准确率低、多专业协同难度大、技术状态变更频繁等问题,采用基于模型定义(ModelBasedDefinition,MBD)技术建立全三维、一体化协同研制环境,围绕多专业在线协同设计、一体化BOM管理、三维工艺可视化、企业级基础资源库等关键技术开展研究,配合MBD标准规范、业务流程优化等保障措施,有力支撑新研型号产品全三维一体化研制模式落地,为企业研制模式数字化转型提供有益参考。

摘要：针对航空发动机全权限数字控制(FADEC)软件大规模、高安全和高成本的特点,提出了基于Clear Case的航空机载软件协同开发方法。该方法基于Clear Case协同工作空间的建设原则,定义了各工作空间的软件研制活动和数据传递关系;描述了软件过程数据的管理方法、软件标签的定义和继承方法,以及协同开发过程中权限管理和流程控制的要求;给出了有利于协同开发的一些软件设计指导,包括通用库的使用和管理以及框架设计的考虑。通过在多个机载软件项目中的应用,证明了该方法能够加快软件研制进度、降低开发成本、提升软件技术状态的管控。该方法不仅可用于民用航空发动机控制系统机载软件的研制过程,对地面软件以及其他软件的研制过程也有一定启发。今后将进一步研究协同开发过程中Clear Case与其他工具之间的数据交互策略,开展工具二次开发,提高协同开发的自动化程度。