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港口轮胎起重机支腿间距的合理确定: 收藏
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引用; 《港口装卸》2000年第6期 21-21页; 作者：王旺生全锋中国长江航运集团红光港机厂宜昌430004 广州港务局机电处广州510730; 为了提高起重机的起重能力，增加整机抗倾覆稳定性，在起重机的底架上一般都装有伸缩方便、行驶可收回并能可靠固定的支腿。港口轮胎起重机的支腿一般是前后设置并能向两侧伸出，支腿纵向和横向的间距大都设计成一样，使起重机在纵横...; 为了提高起重机的起重能力，增加整机抗倾覆稳定性，在起重机的底架上一般都装有伸缩方便、行驶可收回并能可靠固定的支腿。港口轮胎起重机的支腿一般是前后设置并能向两侧伸出，支腿纵向和横向的间距大都设计成一样，使起重机在纵横两个方向的抗倾覆稳定性基本相同。如果结构布置有困难，一般横向间距都小于纵向间距。所以，港口轮胎起重机的抗倾覆稳定性由横向间距确定。; 来源：详细信息评论

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