摘要：本文主要研究了独柱墩桥梁的抗倾覆设计及加固方法,通过对目前常见的桥梁抗倾覆建设规范和设计标准进行分析,总结了独柱墩桥梁抗倾覆设计中存在的问题和不足之处。结合其桥梁的特点和受力情况,基于Midas Civil分析和弹性理论的抗倾覆设计方法,验证方法在实际工程中的有效性。分析其受力和抗倾覆安全系数随曲率半径及支座距离等参数的变化情况,并提出了针对不同桥墩类型和位置的加固措施和设计建议。

摘要：独柱墩曲线梁桥因其工程造价低、占地面积小及造型美观等优势多被应用于城市高架及立交匝道上;但由于本身结构设计原因,受到偏心荷载、弯扭耦合效应及离心力作用等因素致使其发生倾覆倒塌事故。基于此,开展了独柱墩曲线梁桥的抗倾覆设计研究,结果表明:独柱墩曲线梁桥发生倾覆破坏的特征是支座发生脱空现象;抗倾覆稳定性计算的关键是倾覆轴线的选择,大半径独柱墩曲线梁桥可选择梁端外支座的连接线为倾覆轴线,小半径跨度大的独柱墩梁桥可选择跨中位置相邻两支座之间的连接线为倾覆轴线;进行抗倾覆稳定性验算时,应以抗倾覆稳定性系数满足2.5为基本条件判断桥梁是否会发生倾覆,采用支座反力法进一步判断桥梁是否失效;采取桥梁结构内部配重、设置盖梁、增加支座间距、设置支座偏心、改变梁体与支座的连接方式等设计措施,可有效提升独柱墩曲线梁的抗倾覆稳定性。

摘要：城市市政桥梁的抗倾覆设计直接影响桥梁的稳定性,在实际的工程设计过程中,通过调整设计能够有利于提高桥梁安全性。本文就城市市政桥梁抗倾覆设计进行探究,研究桥梁倾覆原理,并针对影响桥梁抗倾覆能力的因素进行全面探讨,尝试结合实际的影响因素进行全面分析,给出恰当的桥梁优化方式,优化工程建设质量,进一步提高市政桥梁工程建设质量。

摘要：首先总结了独柱墩桥梁的受力特点及倾覆影响因素,随后分析了独柱墩单点支撑改多点支撑、上部结构压重、联端处上下部结构间设置拉杆、设置抗拉支座等方案在独柱墩桥梁加固中的应用,最后依托某独柱墩桥梁倾覆案例,用有限元软件Midas/civil建立了三维实体计算模型,明确了独柱墩桥梁的倾覆过程及加固效果,供同类工程参考。

摘要：以某高速公路独柱墩匝道桥为例,在分析桥梁基本运行情况的基础上,应用MidasCivil、ANSYS等有限元软件构建全桥有限元模型以及钢盖梁局部精细化模型,并展开了独柱墩桥梁抗倾覆稳定性和强度验算及设计,最后探讨了桥梁加固措施。研究表明,独柱墩桥梁因自身结构、行车荷载、预应力、支座不均匀沉降等因素的综合作用,具有发生横向倾覆事故的可能性;在采取增设钢盖梁、独柱墩与主梁固结连接、增设钢支撑或墩柱等加固措施后,能有效改善独柱墩结构受力,并解决其横向倾覆稳定问题。

摘要：城市立交的飞速发展,使独柱曲线梁桥形式得到广泛应用。由于设计的不足和车辆的超载问题,近年来桥梁倾覆事件频有发生。从事故原因入手,针对我国近年来发生的桥梁倾覆事故及病害,总结其规律和特点后,得出两种类型的破坏形式和导致倾覆破坏的关键因素,并指出抗倾覆设计思路的两个步骤。针对活载影响下的抗倾覆设计提出抗倾覆安全系数的定义,通过对北京市现有独柱支承梁桥影响参数的统计,建立典型模型进行计算分析,得出不同临界状态下安全系数的取值。而针对内外力组合影响下的抗倾覆设计则是采用工程实例分析的方法进行阐述,经空间有限元计算分析、试验验证计算结论等一系列做法,为独柱曲线梁桥设计提供了重要案例参考。

摘要：对于深水大流速条件下的钢栈桥设计,抗倾覆计算是考虑的重点。以四川省泸州市黄舣长江大桥钢栈桥设计为例,介绍深水大流速条件下钢栈桥稳定性计算方法,供同行参考。

摘要：在市政和公路桥梁建设中,大跨度钢箱梁的应用越来越普遍,横向抗倾覆稳定设计是钢箱梁设计的一个关键问题。交通部最新批准的JTG 3362-2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中,抗倾覆设计特征状态2的安全系数取用2.5。但在该处取值时,规范研究的对象是跨径20~40 m、联长20~200 m的箱梁桥,而跨度大于40 m的钢箱梁结构桥梁,由于结构自重相对较轻,活载比重比混凝土桥梁大,在验算横向抗倾覆设计特征状态2时,安全系数仍取用2.5是否合理,是值得探讨的问题。经对比研究,建议在进行大跨度钢箱梁设计时,支座间距不宜过小。在合理的支座间距下,大跨度钢箱梁抗倾覆设计除满足规范设计要求外,还应使用重车车队荷载验算,保证在重车车队荷载作用下抗倾覆稳定性安全系数大于1.5。

摘要：结合市政桥梁发生倾覆的原理分析,探究了影响城市市政桥梁抗倾覆设计的外部因素与内部因素,并提出了城市市政桥梁抗倾覆设计的优化对策,包括结合项目实况加固独柱墩、明确桥梁抗倾覆设计参数、控制桥梁宽度及端部支座距离比等措施,以供参考。

摘要：近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路桥梁工程建设越来越多。桥梁在公路中具有不可替代的作用,通过对桥梁结构进行抗倾覆设计,除了能够提高桥梁的整体安全性和稳定性之外,还能避免重大安全事故的发生。文章从桥梁横向倾覆失效的机理分析入手,详细论述了公路与城市道路桥梁抗倾覆设计方法,期望能够对促进桥梁抗倾覆设计水平的提升有所帮助。