摘要：近些年,我国桥梁上部结构倾覆事故多发,给人民生命和财产安全造成了较大损失.其中,独柱墩桥梁为易出现倾覆事故的典型结构之一.结合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018)及《公路危旧桥梁排查和改造技术要求》(交办公路函[2021]321号)对桥梁抗倾覆评估验算提出的新要求,对某高速公路独柱墩现浇箱梁桥的抗倾覆能力进行验算评估,同时按照现行车辆荷载标准对桥梁加固前、后墩顶、墩底、墩身控制截面的承载能力极限状态进行验算.根据验算结果和桥梁结构特点,采用桥墩新增钢盖梁和横向增加支座、桥台处梁端新增抗拔销的加固方式,从而提高桥梁抗倾覆能力.目前桥梁加固施工已完成,运营状况良好.

摘要：通过某模块化箱体建设工程实例,对临时用房工程项目抗台风设计与加固措施进行了详细研究。以设计规范条文和政府相关防疫文件为设计依据,通过有限元软件进行数值模拟分析,并综合考虑实际施工现场情况,形成了较为安全、可靠、简单且具有良好经济效益的抗台风措施方案。同隔离箱房的平疫结合思路一致,抗台风措施设计思路也是充分考虑永临结合,分析过程中细化了台风分级处置措施,充分实现技术措施与管理措施的有效结合。

摘要：为提升桥梁整体抗倾覆能力,依托某桥梁工程项目实例,对加固前后桥梁抗倾覆验算方法进行解析,同时对加固技术实践过程进行探究,使其满足现行规范要求,为同类工程设计提供参考。

摘要：独柱墩梁桥是我国基础工程建设中一类常见的桥梁形式,现有的独柱墩梁桥具有设计等级低、荷载环境复杂等问题,这对桥梁的抗倾覆设计、加固提出了更高的要求。从独柱墩梁桥发生倾覆所存在的非线性问题出发,结合某工程案例,借助有限元分析法探究了其倾覆进程及加固方法。

摘要：随着城市化进程的不断推进,越来越多的城市选择架设公路桥梁,随之而来的城市公路桥梁倾覆事件频发,城市公路桥梁的抗倾覆验算和加固改造逐渐成为桥梁建设领域的重要研究项目。同时,单柱桥以其良好的实用性和美观的外观成为现代交通工程中的主要作业桥梁之一。但由于该类桥梁在设计、施工、运营等方面的一些因素,以及近年来车辆超载情况的增加,桥梁倒塌事件时有发生。为防止类似事件的再次发生,本文以单柱墩桥为研究对象,对城市公路桥梁抗倾覆稳定性进行研究,并针对加强城市公路桥梁提出一系列加固方案。

摘要：随着城市交通的飞速发展,独柱墩的形式在高架桥中被广泛采用,其弱点也逐渐受到重视,以苏州中心城区高架桥梁调查分析为背景,介绍了3种独柱墩加固措施及其适用环境,并对加固后桥梁抗倾覆能力进行验算,进而针对常见钢盖梁加固形式进行了细部分析,结果表明,加固后抗倾覆效果良好。

摘要：近年来,全国各地已经发生多起曲线梁桥因车辆超载作用下的整体失稳事故,因此工程设计人员越来越注重桥梁整体稳定性问题,对既有桥梁进行抗倾覆验算与加固已经成为研究热点。本研究以三门峡市内某一四跨匝道桥为例,利用MIDAS软件进行抗倾覆的验算,并结合其自身建设条件,选择增设钢盖梁与支座的方式对其墩柱进行加固。结果表明,加固后该匝道桥的抗倾覆验算满足规范要求。

摘要：高速公路及城市道路在上跨既有道路时,由于桥下通行条件的限制及景观的需要,桥墩常采用独柱形式,这使得桥梁抗倾覆的能力大大降低,在极端不利偏心荷载的作用下桥梁倾覆事故屡屡发生,为确保此类桥梁的运营安全,须对桥梁的稳定性进行验算,并对不满足要求的桥梁进行加固。本文就深汕高速公路西段某独柱墩的抗倾覆验算和加固设计作简单的阐述,以便为同类桥梁的养护及加固提供参考和借鉴。

摘要：为减免独柱支撑匝道桥倾覆事故的发生,对该类桥梁抗倾覆验算汽车荷载进行研究。通过对国内外相关规范汽车荷载的比较、已有该类桥梁倾覆事故的汽车荷载调查分析、重载交通汽车荷载模式下该类桥梁倾覆效应的研究,得出:对于重载交通线路,《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)汽车荷载计算的桥梁倾覆效应小,安全度不足,且随着桥梁联长的增长,安全度降低。建议在计算该类桥梁倾覆效应时,汽车荷载以加载总量为主要控制指标(可采用控制单车道折算线荷载集度的方式),具体数值应根据实际条件,就当地发生重载交通的程度确定。

摘要：以成都某公路独柱墩桥梁为背景,通过对实际桥梁发生倾覆时受力特点进行分析,使用通用的桥梁结构计算空间有限元MIDAS/Civil分析软件进行该桥的计算、建模、分析,计算模型为梁格法模型,制定出适用于独柱墩桥梁倾覆稳定性的验算方法,在独柱墩曲线梁桥原有独柱墩上,进行钢结构支撑的添加,在支撑上部,加设2个支座,也就是在1号桥墩和2号桥墩两侧各进行一个支座的加设,在进行该独柱墩曲线梁桥加固后,脱空问题并没有表现在公路I级验算的支座当中,-272.0 kN^272.0 kN的支座3反力增加到420.0 kN。当汽车超载达到3车道公路I级荷载工况组合时,全部支座均未出现脱空现象。给已有独柱墩桥梁的改造和加固以及新建独柱墩桥梁的设计提供参考。