摘要：目的通过对上前牙全瓷桥的抗折性进行正交试验研究,探讨上前牙全瓷桥的合理设计方案。方法根据正交表L16(42×29)对全瓷材料、连接体宽度、粘固材料与底层冠舌侧设计四个因素进行搭配制作16个三单位上前牙全瓷桥,在电子万能测试仪上进行断裂试验,对其断裂力值进行极差分析及正交试验的方差分析。结果全瓷材料对断裂力值的影响最大,连接体宽度与底层冠舌侧设计其次,粘固材料影响最小。四种全瓷材料的抗折强度由大到小依次为:氧化钇部分稳定型氧化锆(YZ)、纯氧化铝(AL)、玻璃渗透氧化铝(ICA)、易美压铸陶瓷(***)。ICA、AL、YZ三种材料上前牙全瓷桥一侧连接体断裂,***全瓷桥两侧连接体均断裂。选用YZ制作三单位固定桥,而且桥体两侧的连接体宽度均为3.0mm,底层冠舌侧厚度为1.0mm时,全瓷桥的断裂力值最大。结论 ICA、AL、YZ均可满足前牙区正常咀嚼力的需要,临床根据实际情况来选择制作全瓷桥。为增强上前牙三单位全瓷桥的抗折性,推荐全瓷桥双侧连接体面积均不小于4.0mm×3.0mm;双侧基牙的底层冠舌侧厚度达到1.0mm。

摘要：目的:研究后牙四单位氧化锆固定桥基底支架的抗折性能。方法:运用CAD/CAM系统设计并制作后牙四单位氧化锆固定桥基底支架,利用一侧第一前磨牙和第二磨牙来修复第二前磨牙和第一磨牙,根据不同基底冠厚度设计分为0.6 mm组和0.7 mm组,每组6个。将所有后牙四单位氧化锆固定桥基底支架粘固于模型上,进行力学加载至断裂。记录所有固定桥的临界载荷,将两组临界载荷数据进行单因素方差分析。结果:两组不同厚度的后牙四单位氧化锆固定桥基底支架临界载荷分别为:0.6 mm组为(1 070.5±139.3)N,0.7 mm组为(1 217.3±120.5)N,经统计学分析两组临界载荷值无明显差异(P>0.05)。结论:两组后牙四单位氧化锆固定桥基底支架的临界载荷均大于口腔最大咬合力(888 N),抗折性能可靠。

摘要：目的探讨不同牙体预备方法对重度楔状缺损牙体桩核冠修复后抗折特性的影响,为临床修复治疗提供理论依据。方法将64颗离体下颌第一前磨牙按不同的牙体预备和修复方法分组,按照颊侧楔状缺损方悬突牙体去除与否(不去为A,去除为B)和颊侧楔状缺损下方是否制备牙本质肩领(未制备为C,制备为D),以及铸造桩核修复(设为E)或纤维桩核修复(设为F)随机分为A1-1(A+C+E)、A1-2(A+C+F)、A2-1(A+D+E)、A2-2(A+D+F)、B1-1(B+C+E)、B1-2(B+C+F)、B2-1(B+D+E)、B2-2(B+D+F)共8组,每组8颗,建立重度楔状缺损牙模型,各组按分组内容进行桩核冠修复,用电子万能试验机进行加载,测试各组的抗折载荷,观察折裂模式。结果 1)抗折载荷的比较:A1-1组>B1-1组,A1-2组>B1-2组,B2-1组>B1-1组,B2-1组>B2-2组,其差异均有统计学意义(P<0.05)。2)A1-2、B1-2组可修复性折裂比例均为37.5%,其余各组均为0,A1-2组和B1-2组明显高于其他组。结论重度楔状缺损患牙桩核冠修复时保留颊侧悬突牙体对承受抗折载荷有利,修复时不建议颊侧设计牙本质肩领;纤维桩较铸造桩更有利于牙体折裂后的再修复。

摘要：随着修复技术和全瓷材料的发展,全瓷固定桥越来越多的被医生和患者所接受,但全瓷材料脆性大致使全瓷固定桥易断裂,影响其使用寿命,极大限制了其在口腔修复中的广泛应用。近年来,由于全瓷材料的抗折强度和美学性能提高,制作工艺简化,使得全瓷修复在临床上得到了进一步的推广和应用。本文就影响全瓷固定桥抗折性能的材料、核瓷和饰瓷、粘接以及设计4个方面作一综述。

摘要：煤化工生产过程中温度是监测和控制生产装置的重要参数之一,但由于煤化工苛刻的工况对仪表设计和制造提出了新的更高的要求。硫回收焚烧炉测温热电偶存在寿命短,使用效果欠佳等一系列问题,困扰仪表管理。本文针对此问题进行深入分析并提出改进措施,从而延长硫回收焚烧炉热电偶使用的寿命。