摘要：认识并理解抗拉强度以及拉伸-剪切破坏时的强度规律在评估膨胀土边坡稳定性时具有非常重要的意义。通过测试压实膨胀土的抗拉强度和抗剪强度,研究含水率和干密度对抗拉强度的影响规律,以及干密度对抗剪强度的影响规律,综合分析压实膨胀土的强度特性。试验结果表明:抗拉强度随着干密度增加而提高,其增幅为167.3%~195.5%,并可以采用线性函数进行描述;在塑限含水率范围内,增加的含水率能提高压实膨胀土抗拉强度,指数函数能更好地描述这种变化规律;压实膨胀土的抗剪强度随着干密度增加而增加。综合抗拉强度和剪切强度规律发现,线性规律并不能很好地描述剪切强度随着正应力的变化趋势,因此,提出压实膨胀土的考虑拉-剪破坏效应强度公式,经计算值与试验值对比验证,该公式能有效描述压实膨胀土在压剪和拉剪过程中的强度规律。

摘要：测定岩石、混凝土等脆性材料抗拉强度时最常用的方法是改进巴西圆盘试验,但存在几种不同的改进圆盘试验方法,各试验结果是否准确、相互之间有何差异需要明确。考虑不同的加载面圆心角,通过数值模拟的方法对比分析了3种改进圆盘试验之间的差异,并与理论结果进行了对比。结果显示,相同的加载面圆心角,采用弧形集中加载模式时试样劈裂面上的拉应力区分布范围最大,其次是弧形均布加载模式,最后是平台加载模式。当加载面圆心角在20°~40°范围内时,试样满足中心起裂的要求,且试样中心点处压应力与拉应力的比值较小,因此建议采用该范围内的加载面圆心角进行试验。根据脆性材料格里菲斯破坏准则,引入了修正系数k,对改进圆盘试验抗拉强度公式进行了修正。

摘要：全面掌握冻土抗拉强度研究现状是进一步深化研究的基础。首先,分类介绍了目前可用于冻土抗拉强度测试的各典型方法,详细阐述了不同测试方法的试验条件、试样形式和受力机理,对比列举了典型抗拉强度测试方法优缺点。其次,归纳总结了基于不同试验方法已进行的研究工作和不足。然后,全面分析了温度、含水量、加载(变形)速率、土质及试样尺寸等影响因素对冻土抗拉强度变化规律影响的最新研究进展。最后,提出发展并完善冻土抗拉强度研究方法和体系,增加高温冻土抗拉强度测试研究,从而获得更加准确模拟冻土张拉破坏行为的展望。指出应结合冻土微细观结构和数字图像技术研究手段,深入揭示冻土抗拉强度形成内因和张拉破坏机制。阐述以多影响因素试验为基础,探寻更为完善的冻土抗拉强度预测方法。同时,拓展冻土抗拉强度的现场原位测试研究,加强室内外双轨并行式研究思路。通过对国内外研究现状及发展趋势的分析,为冻土抗拉强度试验研究、冻胀理论模型完善、寒区岩土工程设计和人工冻结加固工程等提供参考和指导。

摘要：针对水泥固化土作为简易机场道面材料时抗拉强度差、易开裂的问题,利用掺入纤维的办法来改善力学性能,采用玄武岩纤维、玻璃纤维、细聚丙烯和粗聚丙烯纤维对不同地域3种水泥固化土进行了加筋。使用路强仪和自行设计的直拉试验仪,以劈裂抗拉强度(STS)和直接抗拉强度(DTS)为评价指标,对固化土力学性能、受力破坏过程中应力应变曲线及破坏后的形态进行了分析。结果表明:水泥的加入可显著提高土样的劈裂抗拉强度和直接抗拉强度值;以劈裂抗拉强度为评价指标,玄武岩纤维最佳掺量下,西安加筋土的劈裂抗拉强度值相比水泥土增加了87%,细聚丙烯纤维掺量越高抗拉强度越高,但过高的掺量会造成试样成型困难;以直接抗拉强度为评价指标,粗、细聚丙烯纤维及混合纤维最佳掺量下,西安加筋土的直接抗拉强度值相比水泥土增加了26%;过多的纤维加入会占用土粒空间,造成纤维与纤维直接接触,减小土粒间的黏聚力;高压实度下纤维与固化土间结合更为紧密,更能发挥加筋作用;纤维的加入改善了试样的脆性破坏,且粗细混合聚丙烯纤维的改善效果最佳。纤维加筋作用显著增强了固化土的抗拉性能,用于简易机场可改善道面力学性能,增加使用寿命。

摘要：在岩石巴西劈裂试验中,垫条直径直接影响岩石抗拉强度的大小。为此,选取典型砂岩试样,进行了1.3 mm、1.8 mm、2.3 mm、2.9 mm、3.5 mm、4.0 mm 6种垫条直径的巴西劈裂试验。研究结果表明:(1)钢丝垫条直径从1.3 mm增大到4.0 mm,砂岩劈裂抗拉强度呈“减小—稳定—增大”的非单调变化规律,总体可以分为三个阶段,其中,垫条比为0.026~0.046、0.058~0.081时,砂岩的抗拉强度试验结果变化幅度较大,而且离散性比较明显;垫条比为0.046~0.058时,砂岩的抗拉强度趋于稳定,而且,试验结果离散性明显较小,破裂面平直,垫条对岩样的劈裂张拉破坏起到很好的导向控制作用。(2)钢丝垫条直径对岩石抗拉强度及破坏模式的影响,实际上是垫条直径与矿物颗粒粒径相互关系的影响,从试验结果来看,当垫条比为0.046~0.058时,也即垫条直径与矿物颗粒粒径比值在5.750~7.250时,试验得到的岩石劈裂抗拉强度比较稳定,离散性较小。因此,在岩石巴西劈裂试验中,建议根据岩石矿物颗粒大小选取合适的垫条直径,以保证试验结果的合理性和准确性。

摘要：针对复合材料结构设计中遇到含铺层拼接的层合板强度预测问题,本文设计了含铺层交错拼接区的碳/双马复合材料层合板试件,采用拉伸试验方法测定了该材料的力学性能,得到了不同拼接长度层合板的抗拉强度。试验结果表明,铺层拼接状态差异对复合材料层合板的承载能力有显著影响,文中根据试验结果建立了抗拉强度随拼接长度变化的经验公式,为复合材料层合板结构的铺层设计和强度分析提供了理论依据。

摘要：由于我国铁路规范中并未提供环氧树脂胶与混凝土的黏结抗拉强度,预制节段拼装梁桥在设计时通常不考虑环氧树脂胶的抗拉贡献,仅作为抗裂性能的安全储备。本文专门设计了单纯轴向抗拉受力的模型试件,试验研究环氧树脂胶接缝的抗拉极限强度。通过多种工况的静力加载试验,得到了混凝土节段间环氧树脂胶接缝的抗拉极限强度,试验研究结果可为后续胶接缝节段拼装梁的设计和施工提供一定参考。

摘要：本文介绍了岩体抗滑稳定计算中的抗拉强度指标及其实用方法.

摘要：合成纤维的抗拉强度一直都是产品开发工程师关注的重要问题,棉花在纤维中所占的百分率是影响纤维抗拉强度的一个重要因素.本文从试验设计出发,运用方差分析中的非参数方法,研究棉花在纤维中所占的百分率对纤维抗拉强度的影响.

摘要：在九江艺术中心工程中通过振弦应变计埋设测试出混凝土约束应力,得出约束应力-抗拉强度关系曲线模型,指导如何对裂缝进行预警和定量分析。