摘要：目前国内关于山地建筑的设计规范尚未发布,对于山地高层建筑的研究也不多,根据实际案例,从抗震设计、基础设计出发,着重介绍山地建筑掉层结构连接式的受力特点,分析山地建筑的抗倾覆、抗滑移稳定性,利用MIDAS GTS有限元软件对桩基受力进行分析,总结出山地高层建筑结构设计过程中的难点,并提出相应的设计思路,为今后类似山地高层建筑结构设计提出建议。

摘要：抗倾覆设计、抗滑移设计、挡墙底部土体承载力验算及土压力计算中c、 φ值的选用等几个问题 ,是重力式水泥土挡墙支护设计中的重要内容。目前 ,在不同的基坑规范或规程中 ,对这些内容的计算存在差异 ,对工程设计影响较大。本文在分析有关基坑支护规范和规程的基础上 ,结合工程实例 ,探讨了上述问题 。

摘要：松雅湖隧道位于高低湖区交界处,受力复杂,景观设计要求高。为使结构设计既能满足交通需求,又能与周边环境有机融合,通过定性类比与定量分析相结合的方法,根据项目的特点对岸上暗埋段横断面形式进行介绍,对水中段采用亚克力顶棚及侧墙镶嵌玻璃2种横断面方案进行比选,并对洞门造型所采用的水波方案及双臂方案进行比选,确定了推荐方案。由于水中段主体结构断面及所受荷载的不对称性,采用有限元方法对其进行数值模拟,得到具体的受力分布情况,同时对结构的抗滑移、抗倾覆、防排水、环境保护等进行介绍。

摘要：文章对提升机与混凝土基础间的传力进行了较详细的分析;比较了各规范对基础稳定系数的确定,对提升机基础的稳定系数取值提出了建议值;并列出了提高提升机基础抗滑能力的一些措施,可供设计参考。

摘要：基坑支护采用水泥土搅拌桩重力挡墙结构已不是一个新课题,但是采用单一的水泥土搅拌桩重力挡墙结构,如果需要达到支护结构设计所要求的强度、刚度、变形、抗滑移、稳定性等技术及安全指标要求,必须要增大支护结构的截面积(水泥土搅拌桩挡墙的厚度)或增加支撑或拉锚.

摘要：通过对重力式挡土墙受力特征的分析,在满足稳定性及地基承载力验算要求的基础上,得出了对挡土墙设计起控制作用的验算式,并引入无量纲量n控制墙面坡度,推导了截面底部宽度b的取值范围表达式,从而可简便地计算出合理的截面尺寸。算例表明,方法简捷直观且结果可靠,可供设计人员参考。

摘要：为检验广州沙湾大桥索鞍区受力是否满足规范要求,对该桥斜拉索鞍座处桥塔节段进行模型试验研究。制作最大设计索力鞍座处桥塔节段足尺模型,依次进行节段受力性能试验和斜拉索抗滑移性能试验,并采用ANSYS建立相应桥塔节段有限元模型进行理论计算。试验结果与有限元计算结果表明:试验过程中,桥塔节段混凝土表面没有出现裂纹,内部未出现开裂,桥塔节段混凝土拉、压应力均满足设计和规范要求;分丝管应力水平较低且变形较小,其对应力的分散作用显著;施工阶段斜拉索不会在鞍座内产生明显的滑移;成桥阶段,斜拉索抗滑锚固装置完全能满足设计抗滑能力的安全系数的要求。

摘要：推导了板式橡胶支座设计中,满足抗滑移验算的一个必要条件。该必要条件是位移与支座反力关系公式,当二者值不能满足该公式时,则无法通过调整板式橡胶支座大小和高度来满足规范要求。这种情况需采取必要抗滑移措施或采用其他形式支座。

摘要：重庆国瑞中心塔楼的结构高度202.40m,为B级高度的超高层建筑结构,采用框架-核心筒结构体系。根据《建筑地基基础设计规范》(DBJ 50-047-2006)进行了基础设计的抗滑移和抗倾覆验算,以保证结构在各工况下的抗倾覆和抗滑移稳定性。在结构首层、25层设置了屈曲约束支撑,以减小楼层的刚度突变,增加结构的刚度,提高结构的抗震性能。对结构进行了小震、中震、大震作用下的分析计算,并在此基础上采取了相应的抗震加强措施。计算结果表明,结构可以达到预定的抗震性能目标。

摘要：针对中交二公院编制的装配式预应力混凝土T梁部颁标准图,进行了重力式U形桥台通用图尺寸的拟定,并对20、30、40mT梁桥重力式U形桥台前墙进行了承载力、抗倾覆、抗滑移计算,为T梁重力式U形桥台的设计提供指导参考。