摘要：采用圆形炸药设计了平面波发生器,研究了不同结构的装甲钢/芳纶复合材料对冲击波的衰减效果。试验结果表明,在装甲钢上加装纤维复合材料板可提高其抗爆震性能,当材料按照波阻抗减小的顺序进行排列时,可更有效衰减冲击波,具有多层结构的材料比双层结构材料的衰减效果更优。

摘要：车辆底盘、门板、发动机盖等受到子弹、路边炸弹、地雷等攻击后极易导致装备受损和人员伤亡,传统装甲防护结构材料可靠性和安全性受到巨大考验,研发低密度、高防护、小体积、易挂载的新型抗震防弹材料十分必要。在引入碳纤维、陶瓷、非牛顿流体等轻质新材料的基础上,本研究提出一种多材料层合防护结构材料,采用非牛顿流体切削和蜂窝单元吸能柱(螺栓)切割的双切削消能模式。运用ANSYS Autodyn有限元分析仿真模拟,初步验证了该新型抗爆防弹装甲防护结构的抗弹性能。该防护结构材料能充分发挥金属、陶瓷、流体材料以及蜂窝嵌套的材料与结构组合优势,最大程度地发挥其抗爆震、抗冲击体、防火隔热等抗爆防弹能力,在提升装备和驾乘人员战场生存能力方面具有巨大潜在应用价值。