摘要：结合桥梁清水自密实混凝土工程特点及要求,从原材料筛选、胶材用量及掺合料比例调整、骨料类型及粒径控制、最佳砂率选取等方面进行配合比设计,选取最佳清水处理工艺,探讨自密实工作性能影响因素,对比试件表观性能指标,开展耐久性试验。结果表明:制备的桥梁清水自密实混凝土倒坍时间1.8 s,V漏时间12 s,间隙通过性好,自密实性能优良,含气量1.8%,无明显色差,无裂缝,表面气泡极少,清水表观性能优秀,耐久性好。

摘要：机制砂混凝土在工程建设中的应用日益广泛,其抗裂性能也得到了越来越多的关注。以河砂混凝土为对照,从试验研究角度出发,对C30、C40、C50和C60四个强度等级的机制砂混凝土的开裂性能开展了两方面的研究:1)采用大板开裂试验,对比研究了各强度等级的机制砂与河砂混凝土的早期抗裂性能,结果表明:一般情况下机制砂混凝土的早期抗裂性能劣于河砂混凝土,但粉煤灰的掺加可显著改善机制砂混凝土的早期抗裂性能;2)以弹强比为抗裂性能指标,开展力学性能试验与静弹性模量试验,对比了各强度等级的机制砂与河砂混凝土的抗裂性能,结果表明:混凝土的抗裂性能随着强度等级的增大而提高,且机制砂混凝土的抗裂性能弱于河砂混凝土。

摘要：结合数字图像分析技术,提出了评价纤维砂浆抗裂性能的方法。自行设计一套模具,研究了聚丙烯纤维长度和掺量对砂浆抗裂性能的影响,并分析了纤维砂浆的抗裂机理。研究结果表明:聚丙烯纤维能显著降低水泥砂浆的早期塑性开裂,且随着纤维掺量和长度的增加,其抗裂性能增强。这一研究方法实现了纤维抗裂性能的定量表征,为聚丙烯纤维在砂浆及混凝土中的应用提供了参考。

摘要：针对高速铁路CRTS双块式无砟轨道建设过程中现浇道床混凝土开裂问题,通过平板抗裂试验研究了胶凝材料总量、坍落度、防裂材料对混凝土抗裂性能的影响。结果表明:按照"低胶凝材料用量、低用水量、低坍落度和高含气量"的技术路线进行混凝土配合比设计,同时掺加占胶凝材料总量6%左右的TK-ICM型防裂材料,能够显著降低混凝土开裂敏感性,减少开裂风险,有效保证轨道结构的整体稳定性和长期耐久性;相同配合比混凝土的塑性收缩和总开裂面积均随坍落度的增大而增大;TK-ICM型防裂材料兼具"补偿收缩"和"储蓄释水"的作用,能够长期保持混凝土内部湿度,降低混凝土的收缩应力,减少混凝土开裂面积。

摘要：为了探究水胶比、粉煤灰掺量、煤矸石掺量和玻璃纤维掺量对混凝土抗压、劈裂抗拉和抗裂性能的影响,设计了四因素四水平正交试验。分析结果表明:各因素对混凝土抗压强度影响程度为水胶比>煤矸石体积比例>粉煤灰质量浓度>纤维质量浓度,粉煤灰掺量20%、纤维掺量0.1%时混凝土抗压强度达到最佳;各因素对混凝土劈裂抗拉强度影响程度为水胶比>纤维质量浓度>粉煤灰质量浓度>煤矸石体积比例,粉煤灰掺量20%、纤维掺量0.2%时混凝土劈裂抗拉强度达到最佳;各因素对混凝土抗裂性能影响程度为纤维质量浓度>水胶比>粉煤灰质量浓度>煤矸石体积比例,粉煤灰掺量30%、纤维掺量0.3%、煤矸石掺量15%时混凝土抗裂性能达到最佳。

摘要：大管桩由于具有较高的极限、抗裂弯矩值,在基础工程中得到广泛应用。在近海工程中,由于桩基受到长期波浪、水流或靠船撞击等水平动力荷载,因此必须考虑大管桩的疲劳性能。通过循环荷载下的抗弯试验对D1200B32-2型大管桩进行抗裂性能研究,得到了试验样本的疲劳损伤变化并利用lgS-lgN曲线预测疲劳极限弯矩值,为大管桩的疲劳强度设计提供一定的参考。

摘要：为提高无砟轨道道床板混凝土的抗裂性能,以郑万(郑州—万州)铁路7标段无砟轨道道床板混凝土设计配合比为基准,分别掺入胶凝材料用量1%、2%的无机纳米抗裂减渗剂,在室内进行了混凝土抗裂性能和耐久性能试验。结果表明:掺入抗裂剂后,混凝土抗压强度达到C40混凝土要求,抗拉强度和极限拉伸值均有明显改善;绝热温升有所下降,电通量满足规范要求;混凝土抗裂等级由Ⅱ级提高到Ⅰ级。经现场浇筑试验69 d龄期时未见道床板开裂现象,而没掺抗裂剂的道床板出现了八字形裂缝,说明抗裂剂的抗裂效果明显。

摘要：为解决水工建筑物大体积混凝土中常出现的温度裂缝问题,考虑在混凝土中掺入超高强改性聚酯合成纤维和超细晶陶瓷复合材料(FC材料)。依托鄂州市花马湖二站大型排涝泵站工程,通过现场试验研究了FC材料的适宜掺量及具体施工工艺。研究结果表明:每立方米混凝土中掺入1.2 kg FC材料为宜,采用FC材料掺入粗骨料后投入拌和楼并连续机械搅拌70 s的拌和工艺可使FC材料分散均匀,未出现缠绕并丝现象;在浇筑过程中控制浇筑分层厚度在40 cm以内,按“分层浇筑、分层振捣、阶梯推进”的浇筑施工方法,可解决大体积混凝土易开裂的问题,不仅提高了混凝土抗裂性能,还延长了工程的使用寿命。

摘要：河南省某混凝土坝防渗面板加固工程施工期拆模后出现多条温度裂缝,影响整体工程质量。为研究防渗面板施工期开裂原因,选取试验数据建立计算模型,对补偿收缩混凝土防渗面板施工期温度场及应力场进行实时数值分析,得出不同保温措施条件下防渗面板的应力分布情况,分析了裂缝出现的原因。结果表明:无保温措施情况下,施工期面板混凝土内外温差较大,4 d时面板边缘区域温度应力达到峰值,高于相应龄期混凝土抗拉强度,易产生裂缝。采用保温措施时,能极大降低由内外温差产生的温度梯度,10 mm的聚苯乙烯泡沫保温塑料板可使4 d龄期的混凝土温度应力下降29%,能有效地提高防渗面板的抗裂性能。

摘要：以高含氧化镁水泥和粉煤灰为胶凝材料的大坝混凝土作为研究对象,采用温度应力试验机(TSTM)评价既定温度履历下的抗裂性能。通过对比分析表明,水胶比较低的混凝土具有更好的抗裂性。与采用混凝土的抗拉强度或极限拉应变作为抗裂性能的判据相比,借助TSTM试验所获得的一系列指标进行抗裂性能的评价更为合理准确。