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某超长地下车站结构抗裂设计与研究: 收藏
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引用; 《铁道勘测与设计》2011年第3期 48-50页; 作者：欧阳冬中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院; 通过具体工程实例，阐述了地下结构工程抗裂设计是一个系统工程。通过理论分析，综合采取材料、设计、施工、裂缝处理预案四个方面措施，成功取消了变形缝，为类似超长混凝土结构抗裂设计提供了工程参考。; 通过具体工程实例，阐述了地下结构工程抗裂设计是一个系统工程。通过理论分析，综合采取材料、设计、施工、裂缝处理预案四个方面措施，成功取消了变形缝，为类似超长混凝土结构抗裂设计提供了工程参考。; 来源：详细信息评论

补偿收缩混凝土在沧州招商大厦工程中的应用: 收藏
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引用; 《膨胀剂与膨胀混凝土》2012年第1期 13-15页; 作者：刘新立河北建设集团有限公司保定市071051; 沧州市招商大厦工程建筑面积75000㎡,基础结构形式为钢筋混凝土筏板基础,地下室底板是典型的超度大体积混凝土结构。地下室底板用五纵三横共八条后浇带分割成20个施工流水段。通过使用掺加UEA型膨胀剂的防水混凝土,有效地解决了大体积...; 沧州市招商大厦工程建筑面积75000㎡,基础结构形式为钢筋混凝土筏板基础,地下室底板是典型的超度大体积混凝土结构。地下室底板用五纵三横共八条后浇带分割成20个施工流水段。通过使用掺加UEA型膨胀剂的防水混凝土,有效地解决了大体积、超长结构和大面积薄板结构的抗裂问题,地下室混凝土结构的防水性能满足了设计和施工要求。; 来源：详细信息评论

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