摘要：根据国家测绘局“七五”重点科研项目的总体设计要求，在对水准折光改正问题进行了全面研究的基础上，提出了关于水准折光改正的研究报告。本报告根据国内外的研究成果论述了在我国具体条件下采用折光改正的必要性和可能性，提出了具体的改正方法。根据水准折光改正的大量试验和研究，我们提出了一种近似的、粗线条的、只具有平均统计意义的改正方法。这是一种最稳妥，最保守，切实可行的折衷方法。

摘要：研究黄河拉西瓦水电站一等水准网环线闭合差系统性偏大问题,结果表明,在拉西瓦具有一定坡度的交通隧洞内,大气折光显著,测量中需要采取措施以减小折光影响。

摘要：一、前言 航测成图的系统误差主要来自航摄像片变形、航摄物镜的畸变差、大气折光差和地球曲率4种误差。这些误差应当通过改正像点移位的方法加以消除。在全数字化摄影测量系统条件下改正系统误差只需启用相关软件即可完成。如果在成图过程中忽略了这种改正，就把本可消除的误差保留在地形图中，影响了地形图的精度。本文就大气折光差和地球曲率2种系统误差对航测成图的精度影响分析如下。