摘要：本文采用双流体大涡紊流模型对静水中泥沙云团下落过程进行了研究。该模型针对每一相都建立了一个连续性方程、三个动量方程,并建立了一个体积率和等于1的代数方程。求解过程中采用压力校正法,校正压力根据每相连续性方程按照质量加权计算获得。计算模型成功地预测了云团触底前面积和扩散宽度变化转折点,对拦泥帷幕的设计将有重要意义。试验与计算结果吻合较好,表明本文模型合理。

摘要：本模式将抛泥扩散淤积分三步进行:(1)流场采用平面二维欧拉场;(2)用有限个质点代表"污水团",采用拉格郎日法计算质点漂移;(3)用恰当的泥沙公式模拟每个质点泥沙落淤。以此三种模式的组合描述抛泥扩散淤积状况。本模式可以给出"污水团"扩散漂移过程,模拟泥沙淤积范围和淤积厚度。通过对长江口北槽拟选倾倒区抛泥淤积模拟计算,结果与示踪沙现场试验状况基本吻合,说明本方法对抛泥淤积计算是一种值得深入研究的可行方法。

摘要：依托连云港港30万吨级航道工程,分析了ADCP走航式测沙技术应用于含沙量较低的连云港淤泥质海岸的可行性,重点研究主航道疏浚土在抛泥作业过程中产生的悬浮物扩散运动规律及其对连云港徐圩港区航道回淤的影响。研究成果可为连云港港30万吨级航道抛泥作业的改进提供参考。

摘要：在平面二维潮流场的基础上,采用欧拉———拉格郎日质点漂移法对抛泥扩散淤积分布进行模拟计算。该方法不需要求解大型方程组,仅用有限个质点代表抛泥产生的污水团,根据单个质点所在地的已知流速、流向、水深、含沙量等参数,以及当地的其它自然条件,选择某个合适简便的泥沙公式,就能模拟污水团运移过程中泥沙造成的淤积范围和淤积厚度。通过对长江口北槽拟选倾倒区抛泥的淤积情况进行模拟计算,结果与示踪沙试验基本吻合,说明该方法对抛泥淤积的计算是可行的。

摘要：为提高耙吸挖泥船抛泥作业控制的智能化水平、安全性和效率,在分析耙吸挖泥船全自动控制需求的基础上,将先进的自动控制理念引入到耙吸挖泥船全自动控制设计中。重点研究设计了全自动抛泥作业流程及过程控制器,实现了"一键抛泥"的全自动作业。实船应用表明,全自动抛泥作业流程稳定、可靠,提高了耙吸挖泥船抛泥作业的施工效率。