摘要：为选择出与河道情况相匹配的护岸结构型式,以江西上游水库除险加固工程为例,基于层次分析与与综合指数评价法建立护岸评价体系,并将实际情况与评价结果进行了对比,结果表明:5种护岸结构型式中,格宾石笼护岸最佳,其次是混凝土连锁块护岸和格宾土石笼袋护岸,最差是生态混凝土护岸和三维土工网护岸,评价结果与实际情况相符。探讨水库除险加固工程护岸结构型式比选,能为其他河道生态治理提供参考。

摘要：文章结合既有工程,详细介绍了格栅式连续墙护岸的设计过程,并采用有限元数值法对格栅式连续墙的受力机理进行了分析。通过计算数据和监测数据的比较,证明推断出的计算方法和采用明挖顺作小基坑、焊接连接接头的方案是合理可行的。

摘要：通过加大底板前趾、后踵悬臂长度、减薄底板厚度，加深前趾深度，改进倒滤棱体，增设摆石等措施，使内河航道重力式护岸结构得到了优化。并介绍了现浇混凝土护面与干砌块石相结合的护岸型式。

摘要：针对水运工程传统护岸结构设计防浪韧性不足的问题,开展护岸结构传力机制的基本特点及其组合机制的比较研究,系统性分析了具有复合传力机制的典型护岸结构,提炼护岸结构的11种典型复合传力机制,并通过工程案例验证具有复合传力机制的护岸结构防浪韧性增强效果。

摘要：季节性冰冻河流春季开江产生的流冰会严重威胁堤防建筑物的安全,开展流冰对结构物的碰撞规律研究十分必要。为此,以松花江汤原县胜利堤护岸结构为例,利用ANSYS/LS-DYNA软件,基于结构地质地形,考虑松花江春季江面开化流冰情况,建立计入冰荷载作用下的护岸结构数值分析模型,开展护岸结构在冰排撞击作用下的有限元分析研究,理清结构承载变化规律,为季节性冰冻地区护岸结构的设计及后期维护提供理论参考和技术支持。

摘要：以“一带一路”沿线国家孟加拉国佩拉港后方堆场护岸工程结构的优化与实施为例,阐述了设计优化的目的及实施后的实际效果。通过市场调查以及严谨的设计计算后,主要材料改为使用当地资源充足的河砂,克服了原设计需要使用大量进口石料成本高、预制安装沉箱等施工工序繁多进而需要的船机设备多且组织难度大、进口材料组织不确定性等不利因素,达到了实现降低成本、保证工程质量和功能,确保工期等多重目标,取得良好的经济和社会效益。

摘要：郓城新河航道从郓城新河入梁济运河河口向西深入郓城县腹地,是京杭运河八条主要支线航道之一,护岸结构选型对该航道设计建设具有重要意义。本着安全、经济、生态以及亲水性的原则,结合航道的设计水位,对护岸工程结构进行了综合比选。

摘要：本文阐述了果园二期扩建工程前沿护岸结构设计的特点,根据不同的外部条件,提出了合理的护岸结构方案,并针对不同的护岸结构型式,阐明了具体的施工技术要求。经过施工过程控制及监测结果,表明护岸结构设计是合理的,可供类似工程参考。

摘要：人工生态型护岸拥有较强的抗冲刷能力和类似自然护岸的生态功能,坡面既有抗冲刷能力,又为植物生长提供基质,因此广泛应用于城市防涝工程中。本文为研究淀山湖建设工程生态护岸方案,综合工程特点和各种生态护岸技术,先设计了多种河道护岸,然后提出了多种生态护岸设计方案,最后从工程环境特点、施工工艺、经济性等因素对比分析了各种结构方案的优缺点,选出最优护岸方案。研究成果可为相关工程提供参考。

摘要：齿坎式护岸结构是一种新型挡墙结构,但目前齿坎式挡墙缺乏理论设计规范。在进行抗滑稳定性计算时仍按照无齿坎结构进行计算,把齿坎当成安全储备,造成断面设计的浪费。通过对齿坎式护岸结构的有限元计算,得出比较经济的护岸断面结构型式。