摘要：根据地铁系统对道岔基坑抽水装置的低功耗、高可靠要求,研究设计了道岔基坑抽水装置,依据不同应用场景提出三种道岔基坑抽水装置控制电路的设计方案,分别采用继电器、触发器、定时器进行设计。继电器方式简单可靠但体积大,触发器方式功耗低但PCB板工艺要求高,定时器方式抗干扰能力强、PCB布线要求低且功耗低。三种抽水装置适用于不同的应用环境,且都能够可靠降低隧道内道岔基坑的水位,目前已在运营线路上应用,有效避免了转辙机受积水的侵蚀,减少了道岔故障。

摘要：力帆二代摩托车抽水装置,以摩托车发动机为动力,结构小巧,质量小,可通过摩托车将人和抽水装置一起运送到指定地点,既省时又省力,一个人就能完成抽水工作,使用非常方便,受到农民朋友的喜爱,也是力帆公司在开拓农村摩托车市场的一种尝试。

摘要：本文就灌区常用的抽水装置柴油机与水泵配套使用上出现的问题,简要介绍了柴油机的运行特性以及柴油机水泵机组的运行工况,提出了日常使用中如何选配柴油机及应注意的问题。

摘要：水泵并联运行的工况点确定在泵站设计中占据着极其重要的地位.阐述了水泵并联运行工况点确定的简易方法,就是直接利用单泵的扬程性能曲线,与并联水泵的抽水装置性能曲线的交点,得出不同台数相同型号水泵并联时的工况点.这种方法,还便于确定并联的最多台数,确保水泵并联台数选择达到最佳.