摘要：针对拉削工艺和装备设计存在的技术难题,总结分析了国内外拉床结构与整体动力学分析与优化、拉床切削工艺仿真技术、拉削表面质量监测,以及刀具损伤监控与寿命预测4个方面的最新研究成果,指出了有限元数值模拟仿真对拉削工艺和机床设计的重要作用,探讨了基于噪声、振动、拉削力等信号的加工质量和刀具损伤预测。研究结果表明:随着新材料的不断研发和对零件拉削工艺要求的不断提高,在未来机床整体设计时对静力学和动力学的精确仿真,以及切削工艺的有限元仿真变得尤为重要,可有效提高机床整体性能,缩短设计周期和减少设计成本;同时由于零件材料稀缺昂贵,未来的拉削装备中需要集成表面切削质量、表面硬度和拉刀磨损的实时监测,减少因机床振动、刀具损伤等引起的加工缺陷。

摘要：静叶外环是某发动机的一个重要部件。从2006年某发动机研制以来，外环燕尾榫槽的加工一直采用五坐标铣床铣削，受槽形尺寸和结构的限制，槽底空刀槽无法加工，铣削加工的尺寸精度和表面质量不能满足设计要求，铣刀强度差、易断刀，存在废盘的风险。

摘要：介绍一种多排、锯形直齿接链环的齿形加工工艺,论述了锯形直齿接链环多排齿拉削成型工艺和工装结构特点。实践证明工艺设计合理,生产效率高,齿形加工精度高,达到了预期目的。

摘要：涡轮盘是航空发动机的重要零部件之一,通常采用拉刀拉削加工涡轮盘榫槽部位。传统的拉刀设计方法是根据设计与工艺需求采用绘制二维工程图图样的方法,这种方法设计周期长,且不易更改。为此提出了MBD工艺模型驱动的涡轮盘榫槽拉刀设计方法,通过构建涡轮盘的MBD拉削工艺模型和涡轮盘榫槽拉刀模型模板,提取出涡轮盘MBD拉削工艺模型中的参数并将其与涡轮盘榫槽拉刀模型模板相关联,驱动涡轮盘榫槽拉刀模板生成相应的拉削刀具,从而实现MBD工艺模型驱动的航空发动机涡轮盘榫槽拉刀设计,缩短了设计周期,提高了设计效率。

摘要：汽轮机,燃气轮机叶轮枞树形叶根槽的加工是难度较大的加工项目。本文通过实例,提出了改进粗拉刀具的刃齿形状,来保证精拉时刃齿各部分具有相同的加工余量,以此达到提高加工质量的目的。文中还给出了改进刀具刃齿参数的数值计算。

摘要：针对渐开线内花键槽有具有加工精度要求高、切削环境恶劣等特点,首先,设计了适应于渐开线内花键槽精密加工的拉削刀具,并研发了该类拉削刀具的加工工艺。其次,探究了渐开线内花键深孔加工工艺。最后,由拉削刀具、拉削工装、渐开线内花键齿轮组成的工艺系统共同保证了渐开线内花键的精密加工,并得到了试切验证。

摘要：针对差速器壳体的特殊性要求,阐述了现有常用生产工艺方法及其所引起的零件装配互换性问题,并探讨了解决此种零件装配互换性问题所采用的工艺方法。

摘要：绿色制造已成为我国装备制造业的一项前沿技术,具有很好的发展前景,是我国经济建设可持续发展的重要因素之一。拉削工艺是一种高精度、高效率的可最终成型的金属切削加工方法,具有加工一致性、精度高等优点,符合绿色制造的加工理念。

摘要：我厂加工一批零件,除车削工序外,其内孔还需制作一个1:100的楔形键槽。考虑我厂拉床的工装设备,只能拉出平键,从来没有拉过楔形键槽,厂内安排外厂插床加工,但效率底,费用高。经过比较,我们决定采用拉削工艺加工。根据拉平键的原理,初步设计了如图1的拉胎。但这样的拉胎机加工困难,我们研究用两种方法进行试验。