摘要：采用ADINA有限元软件对高强度柔性螺栓在此加工工艺中定义材料性能,建立滚压模型,划分网格,约束边界条件,施加载荷。对在不同拉力,滚压量两个实验参数下进行冷拉伸滚压新工艺加工模拟仿真,得到端面中点的最大应力,有效应力及位移与时间函数的图形,并分析结果得出最有利于加工的工艺参数。为下一步做轴类冷拉伸滚压成形实验提供重要的实验参数。

摘要：我国中小学校的建筑发展经历了从无到有，不断进步的过程。现在学校建筑设计更加多元化，中学时期对青少年来说至关重要，对中学教育的深层理解是学校建筑设计的必要前提。今天的学校建筑不仅是一个能遮风避雨的学习场所，它更是一个发展知识、塑造人格、承载时代内涵的载体，所以要努力创造丰富多样而具有复合用途的空间形态，使学校的每处环境、教学建筑空间，都适于学生的健康成长。

摘要：9月13日．2012全国越野系列赛收官之战环塔拉力赛在新疆打响。环塔拉力赛是全国惟一一个设置移动大本营的超长距离越野赛，被称为”东方达喀尔“。从2005年至今，环塔拉力赛逐渐发展壮大，比赛赛段也从最初的600多公里增加到去年的1000多公里．对于多年前就将环塔拉力赛定位为“一项赛事串联三山两盆“的设计者而言．今年的环塔注定会更加与众不同。

摘要：钢筋水泥铸就的FCACA车队基地内，中国第一家拉力主题休闲吧开张了!FCACA吧的设计延续了车队的风格，以橙色和黑色作为主色调，现代感十足。

摘要：为了对新一代载人飞船转垂挂载荷进行深入研究,优化结构设计,文章首先建立了转垂挂过程的动力学模型,通过与空投试验结果比对验证了模型的正确性。在此基础上,针对标称工况、主伞阻力面积偏小工况、返回舱质量偏大工况,计算得到无阻尼缓冲装置和有阻尼缓冲装置两种转垂挂方案对应垂挂转换过程中垂挂吊带载荷及返回舱过载。结果表明:最小载荷出现在主伞阻力面积偏小工况下,最大载荷出现在返回舱质量偏大工况下;各种工况下,阻尼缓冲装置对降低垂挂转换过程中的过载能起到一定的效果;载荷越大的工况阻尼缓冲装置的缓冲效果越差。文章的建模方法和分析结果对新一代大载重载人飞船的论证有一定借鉴意义。

摘要：为了使循环下套管装置能承受较大的工作载荷,并保证装置能够平稳进行下套管作业,对卡瓦上布置的A、B、C这3种类型卡瓦牙进行了对比分析,应用ANSYS Workbench有限元软件,对这3种牙型在拉力和扭矩作用下的应力进行仿真分析计算。计算结果表明:卡瓦只承受拉力作用时,A型牙应力集中,且最大应力超过其屈服极限,因此易被破坏,B型和C型牙所受应力比A型牙小;只承受扭矩作用时,A型牙应力最小,C型牙应力最大;在相同扭矩作用下,卡瓦数量越多,单个卡瓦承受的应力越小。因此,确定循环下套管装置最优卡瓦牙型为B型。根据不同卡瓦牙排列形式,找出卡瓦牙最先失效的位置在卡瓦两侧最下端,并规定B型牙所能承受的最大拉力应小于1 500 kN,这样才能保证整套装置的安全性。研究结果可为卡瓦牙型设计及优选提供参考。

摘要：轻杆一端连着1个小球，绕着另一端在竖直平面上做圆周运动。当通过最高点时，轻杆到底是受到压力还是拉力呢？这是高中物理教学的一个难点，为了突破此难点，本人设计了1个在竖直平面上圆周运动的压力与拉力演示仪。

摘要：学习了简单机械和滑轮组的机械效率以后,同学们对求解滑轮组拉力的大小感到很困难,做题时出错率很高.我仔细分析了一下屡次出错的原因,主要是同学们对题设条件分析不够,以至于乱套公式所致.针对此种情况,我设计了一组练习题,根据题设条件的不同，层层递进，由易到难，同学们通过对比练习，对拉力的求法有了更深的理解，做题的正确率也有了提高．

摘要：12月6日由深圳市道桥管理处与北京市市政工程研究院深圳分院共同研究的“大跨度柔性吊杆体系拱桥维护技术”通过了深圳市土木建筑学会组织的以国家设计大师王用中为首的专家组签定，该研究课题提出的丝法测试吊杆活载拉力方法为国内首创，达到了国内领先水平。

摘要：整合GPS功能的PDA-华硕632N领航家，配合灵图GPS地图软件——天行者导航系统5．0，便可设计出多条最佳行车路线，并提供智能的语音提示导航功能，让您出行自“游”自在。具有丰富的商务及娱乐功能，超大3．5寸、65，536色高分辨率的出色屏幕。