摘要：碳纤维增强塑料(CFRP)拉挤成型过程中固化度和温度变化为强耦合关系.通过差示扫描量热(DSC)实验计算得到模型所需的固化动力学参数,根据固化动力学和传热学理论建立了非稳态温度场与固化动力学数学模型,采用有限元与有限差分相结合的方法和ANSYS求解耦合场的间接耦合法对拉挤工艺不同工况下CFRP固化度进行数值模拟.采用特殊设计制作的铝毛细管封装的布拉格光栅光纤(FBG)传感器,屏蔽了荷载效应应变干扰,对CFRP温度场实时检测,从而计算得到实时固化度;同时采用索氏萃取实验测定CFRP制品固化度.结果表明,模拟与实验结果基本吻合.

摘要：过去的5～10年间拉挤工艺在美国及国际市场的持续倍增使其有可能取代传统材料制成的线型制品。拉挤应用的成功激励着设计师们力图将拉挤制品用以满足更多的需求。这些新的需求促使设备供应商和拉挤工作者更新机器、改进工艺技术使其进入更高层次。所以拉挤制品正在向着较严格的公差和更高的机械性能、电性能、耐腐蚀性发展。高质量的产品正在涌现,而且比传统材料更经济。

摘要：玻璃钢拉挤成型过程中其固化度和温度变化为强耦合关系。根据固化动力学和传热学理论,建立了非稳态温度场与固化动力学数学模型。通过示差扫描量热实验计算出模型中固化动力学参数。采用有限元与有限差分相结合的方法,依据ANSYS求解耦合场的间接耦合法,编制了计算程序,对拉挤工艺不同工况玻璃钢非稳态温度场和固化度进行数值模拟。采用特殊设计制作的铝毛细管封装的布拉格光栅光纤传感器,屏蔽了荷载效应应变干扰,对玻璃钢温度场进行实时检测;采用索氏萃取实验测定玻璃钢制品固化度。实验表明,模拟与实验结果基本吻合。为避开繁多试凑性实验而进行工艺过程优化提供理论依据。

摘要：碳纤维增强聚合物基复合材料的拉挤成型过程是动态的,其固化度与温度变化为强耦合关系。温度场是工艺过程控制关键之一。根据固化动力学和传热学理论,建立了非稳态温度场与固化动力学数学模型。通过差示扫描量热仪(DSC)分析计算出模型中固化动力学参数。采用有限元与有限差分相结合的方法,依据ANSYS求解耦合场的间接耦合法,编制了计算程序,对拉挤工艺不同工况CFRP内部非稳态温度场进行数值模拟。采用专门设计制作的铝毛细管封装的布拉格光栅光纤(FBG),排除了非温度应变的干扰。通过试验确定了FBG温度传感特性表征及FBG温度灵敏度系数值,保障了CFRP内部温度场实时动态检测的准确度。模拟与实验结果基本吻合,为取代传统试凑性实验,优化CFRP拉挤工艺提供了科学快捷的理论依据。

摘要：半固化Z-pin作为泡沫夹层的Z向增强棒,可获得质轻高强的泡沫夹层,被广泛应用于航天器外壳,以实现局部高承载和抗高空电磁辐射。本研究设计出一种新型K-Cor泡沫夹层结构,探讨不同固化度的Z-pin对泡沫夹层的增强机理。采用NHZP-1型双马树脂拉挤成型半固化态Z-pin,将Z-pin植入Rohacell-51WF泡沫基芯,遴选5429/HT7双马单向预浸料作为蒙皮,通过热压工艺来整体成型。结果表明:固化度为45.59%的Z-pin在热压过程中与蒙皮面板发生了交联-共固化反应,夹层结构的整体性得到显著提高;半固态Z-pin对K-Cor夹层结构压缩性能增强作用明显,高于其对拉伸性能的增强效果,这主要归因于高强度Rohacell-51WF泡沫芯材在压缩过程中起到支撑作用,可缓解Z-pin承载的部分应力;在拉伸或剪切过程中,主要承载对象为Z-pin,易折断之处位于Z-pin嵌入泡沫后折弯处的节点,受应力集中和表面缺陷等影响较大;当Z-pin植入角为45°、植入矩阵密度为[5 mm×5 mm]时,K-Cor夹层的剪切强度和模量增强效果最佳,较空白泡沫夹层分别提高约2.56倍和1.97倍;在平拉测试过程中,当Z-pin植入角为70°时,该夹层的平拉强度和模量为1.65 MPa和56.19 MPa,较植入角为60°和45°时试样的增强效果明显,这主要由于大的植入角有利于泡沫夹层在高载荷拉伸过程中保持稳定,分解了Z向轴向分力,促使Z-pin抗破坏能力增强。该泡沫夹层结构具有易于一体化热压共固化成型、可设计性强等优点,广泛适用于航天器羽翼和导弹外壳。

摘要：玻璃纤维聚合物(FRP)复合板桩具有较高的强度及良好的耐久性,在码头工程、海岸工程和滨水结构工程中有广阔的应用前景。试验表明,板桩的破坏并非因应力破坏产生,而是由于变形过度所致。宜采用以变形为控制条件的使用极限状态进行墙体的设计,较以强度为设计依据则更为合理。

摘要：为解决厚壁拉挤型材端面裂纹问题,本文设计了六组树脂配方,配方中固化剂用量保持不变,只改变低收缩剂用量。首先对不同配方在不同升温速率下进行DSC测试,经数据处理得出固化反应活化能及指前因子,并结合固化动力学分析固化反应,推断出最佳树脂配方;然后应用六组配方进行35 mm×20 mm实心矩形材的拉挤生产,通过产品端面比较得出了最佳树脂配方,同理论分析结果一致。通过理论分析与实践结合,得出厚壁拉挤型材端面裂纹产生的原因,并总结出一定的规律。结果表明,当低收缩剂加入量为25份,拉挤速度为0.12 m·min^(-1),凝胶区温度为90℃,固化区温度为100℃时,生产的35 mm×20 mm实心矩形材力学性能优良,能够满足使用要求,并应用于拉挤生产实践中,可为拉挤型材的生产质量控制提供指导。

摘要：本文介绍了地铁接触轨防护罩的结构设计、原材料选择、制造工艺、性能检测、质量控制等。

摘要：玻璃钢(FRP)作为发展最快的一种新型复合材料,由于其具有轻质高强,耐腐蚀,可设计性等优点,目前在渔船、汽车、化工防腐、建筑与环保等行业得到广泛应用.玻璃钢在煤炭行业的应用尚在起步阶段,以兖矿集团济三煤矿为龙头的兖州矿区在采用玻璃钢材料方面迈出了第一步.在这些煤矿中,玻璃钢产品已经得到较为广泛的应用,其中典型产品如井下梯子间、防爆风门、冷却塔、格栅、排水管等.其中手糊玻璃钢制品仍是主导产品,用量最大,而拉挤成型、树脂传递模塑(RTM)等机械化生产的产品潜力极大,前景广阔.

摘要：项目介绍:北京玻钢院复合材料有限公司(以下简称北京玻钢院)自2008年开始对复合材料疏散平台进行研制,在无酸固化酚醛树脂设计与合成及酚醛树脂在线预浸拉挤工艺技术等方面取得重大创新,形成了酚醛树脂及其复合材料制备的核心技术基础,并攻克酚醛树脂复合材料疏散平台生产线的全部工艺环节难点。