摘要：拉臂车同时具备货物自卸和箱体自动装卸两种功能,而且这两种功能由一个车载工作装置拉臂机构完成,工作效率高。这两种功能的操作和转换都是由液压系统实现的,该新型液压系统可以实现操作的时序逻辑关系,从根本上解决了误操作现象的发生。

摘要：旋转式拉臂车是一种大载量的拉臂式垃圾运输车,为改善这种车辆的性能,首次对此种类型的拉臂车建立了数学模型,以液压缸的最大作用力与机构的运动平稳性为目标函数进行了优化设计,使其性能得到了改善,研究结果与研究方法对此类型车辆具有一定的指导意义。

摘要：分析拉臂车在使用过程中出现事故的原因,经过理论研究、数据推算,指出现有拉臂车存在的安全设计问题点;针对安全设计问题点,提出拉臂车安全设计改进方案;总结研究结果,以期消除拉臂车因安全设计缺陷带来的安全事故。

摘要：为进行某拉臂车拉臂结构件的强度分析,建立了拉臂总成的有限元分析模型。针对拉臂车拉臂在作业时所受作用力的时变性,采用ADAMS软件建立拉臂车工作装置的虚拟样机模型,并通过计算得到拉臂所受最大作用力。在此基础上,应用HyperWorks有限元分析软件对拉臂结构件进行静态强度分析,得到了拉臂的应力、变形分布,为拉臂总成的结构设计和材料选择提供参考依据。

摘要：利用三维实体建模软件Pro/E与机械系统动力学仿真分析软件ADAMS建立了拉臂车工作系统机械子系统、液压子系统模型,在ADAMS环境中利用参数关联技术,将两个子系统模型集成,建立拉臂车工作系统液压与机械一体化的虚拟样机模型,对工作系统作业过程进行仿真分析.研究结果为预见设计方案的可行性及物理样机的试制提供参考,可提高产品开发速度和精度,降低开发成本.