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Strata系统及其拌和料的生产工艺
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《建设机械技术与管理》2005年 第2期18卷 75-75页
作者:吴鹏 黎德锋 孙涌海济南金曰公路工程有限公司 
近几年,中国的高速公路陆续进入大修养护期,为解决长期交通载荷作用造成的反射性裂缝及雨水对路基的侵蚀损坏问题,提高路面的综合服务能力,美国科氏公司设计的Strata系统提供了较佳解决方案.
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微表处在高速公路隧道中的应用
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《公路》2004年 第6期49卷 43-45页
作者:张尚秋 汪海洋金丽高速公路金华管理处金华市321022 
介绍浙江金丽高速公路金华段隧道微表处工程施工 ,隧道水泥混凝土路面的拌和料配合比设计、施工和使用情况 ,经过通车使用表明 ,微表处抗滑性能和密水性效果优良 ,与原路面粘结牢固 ,在高等级公路隧道水泥混凝土路面上可以用微表处罩面。
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影响混凝土强度的几个问题
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《铁道标准设计》2005年 第3期25卷 39-41页
作者:余自亮铁道第二勘察设计院武汉院武汉430071 
分析水泥、集料、施工工艺等对混凝土的影响,以便于 混凝土施工过程及原材的控制。
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水泥冷再生处理技术在旧公路改造中的应用
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《河南科技》2012年 第3X期31卷 91-91页
作者:杨燕涛开封市通达公路工程有限公司 
一、水泥冷再生技术及其特点1.水泥冷再生技术。水泥冷再生技术是在原有旧路铺层的基础上,按照新的设计要求,选择性地掺入适量的骨料、水泥和水等外加材料,用水泥做固化剂,利用冷再生设备,在常温下就地连续完成对旧铺层的路面和基层的...
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