摘要：水泥混凝土拌和设备添加剂自动控制系统是混凝土拌和设备的一个主要组成部分。添加剂供给系统的功用是按施工配合比的设计要求，供给每批混凝土设定量的添加剂；而添加剂的数量，直接影响到混凝土的强度、和易性及施工效率。目前，国外及国内生产厂家制造的水泥混凝土搅拌...

摘要：以3000型沥青混凝土拌和设备所使用的燃烧器为例,对其雾化器的工作原理、结构和雾化机理进行了分析,并且对雾化器的设计进行了设计计算与校核计算。

摘要：稳定土厂拌设备拌制乳化沥青混合料成都市市政工程公司伍生富在国外道路工程施工中，常常会遇到由于设计道路结构的变更而需要添置新的施工设备的情况。如果能因地制宜，对原有设备稍加改造，实现一机多用，无疑对提高设备利用率、降低工程成本起到很好的作用。成都市市政...

摘要：结合邢临高速公路施工过程,从原材料、配合比设计、拌和设备调试以及离析等方面加强控制,保证沥青混合料的质量。

摘要：沥青混凝土拌和厂的建设是道路施工中的一个重要环节,它为道路建设提供符合设计规范要求的沥青混合料,而其设计和建设主要包括以下几部分内容:拌和设备的选型,拌和厂的规范选址,拌和厂的面积估算及布置,配套设备的选择,以及安全生产和环境保护等问题.为了提高拌和质量,减少消耗,降低成本,达到良好的经济效益,对沥青混凝土拌和厂设计进行研究是很有必要的.根据我们的实践经验,应从以下几个方面考虑.

摘要：通过对LAC - 2 5Ⅰ型改性沥青混合料目标配合比设计的审查 ,比较详细地分析了各个施工单位选择沥青最佳用量和砂、石料种类及其配合比的合理性 ,同时也从拌和设备的角度分析了目标配合比的可行性 ,最后通过试验技术指标的结果分析了目标配合比的科学性和实用性。

摘要：从管理、材料、施工机械、拌和设备等方面阐述了提高水泥混凝土路面质量的措施。

摘要：多孔改性水泥混凝土是一种新型透水路面结构层，经试验表明该结构具有较高的力学强度及透水能力，具有低噪音、行驶舒适等路用性能。下雨时路面水能迅速通过路面孔隙排出．减少路面积水．保证路面抗滑性能。该路面结构采用单粒径碎石作为结构骨料，具有一定的孔隙率．在混凝土料拌和时添加水泥改性剂以提高整体强度，采用专门设计制造的拌和设备进行拌和。

摘要：G107线国、省道主干线许昌绕城公路全长23公里,为双向六车道一级公路,其路面宽度(包括硬路肩和路缘带)为2×12米.路面面层为双层式沥青混凝土,其上面层层厚3.0cm,采用AC-13I型结构;下面层层厚4.0cm,采用AC-20I结构.该段公路沥青混凝土的拌和采用间歇式沥青混合料拌和设备进行拌和,采用摊铺机进行摊铺.本工程经交工验收,路面平整度、密实度,达到了设计标准,且整体强度稳定均匀,被评为优良工程.

摘要：传统的县乡公路油化施工工艺已不能满足当前交通发展的需要,为提高县乡公路油化机拌机铺施工工程质量,从原材料选择、试验、配合比设计与施工机械选用、施工组织生产、施工工艺等方面,提出了建议。