摘要：如今建筑信息模型(BIM)技术广泛应用于建筑设计的各个阶段,在建筑物理性能分析及潜在工程问题的预测等方面发挥着不可替代的作用。而对于如何在高架车站领域充分发挥BIM的优势,实现设计施工信息的标准化、互操作性、可追溯性、可拓展性这一议题,工业基础类(IFC)标准扮演着至关重要的角色。针对IFC标准空间信息的实体和物理信息的实体不适用于高架车站领域这一问题,建立了高架车站结构专门的表达分类,并基于BIM与高架车站IFC属性集拓展的方法设计了一套监测数据读写程序。在此基础上开发了基于IFC标准的高架车站信息管理与风险评价系统,该系统具备可视化查询与预警变色等功能,可用于信息数据库管理、监测预警及消警。最后通过南昌市地铁4号线高架车站的实际案例,验证了高架车站信息管理与风险评价系统的可行性,对于解决施工信息管理难题和车站的参数化建模、稳定性分析具有实际的工程意义。