摘要：AAM(Active AppearanceM odel)是一种用来提取人脸特征点的有效方法,由人脸动态表观建模和拟合算法两部分组成.在多种AAM拟合算法中,反向组合法以快速高效著称.但在遇到外物遮挡时,AAM算法的拟合效果会变差.本文在反向组合法的基础上提出了一种基于分层细化掩模的改进算法.实验结果表明,该算法能较好地去除干扰并保留对拟合有用的信息,具有较强的抗干扰鲁棒性.

摘要：为了减少矩阵预滤波器通带响应畸变程度,提出了一种基于阻带约束通带最大k个误差范数和(k为约束点的数目)最小化准则的矩阵预滤波器设计方法,通过使通带内最大的k个响应误差范数和最小化,减少了通带响应畸变程度。同时针对声矢量阵方位估计算法计算量过大的问题,提出了一种基于矩阵预滤波的声矢量阵子空间拟合算法,通过对声矢量阵声压、振速信号子空间进行联合处理,将预滤波矩阵和拟合子空间矩阵均减少为M×M维(M为阵元数),从而减少矩阵预滤波器设计和方位搜索所需时间。仿真结果和分析表明该算法性能和预滤波MUSIC算法相当,但在计算量上有较大优势,矩阵预滤波方法能抑制阻带干扰,提高后续算法的分辨和估计性能。

摘要：通过对在轨GEO卫星大量遥测数据的分析,综合分析太阳电池阵输出电流与太阳入射光强等主要影响因素之间的量化关系,得到的太阳电池阵输出电流拟合公式适用于太阳电池阵的异常检测,且其相对误差较小(约为3%)。该拟合方法可用于GEO卫星的在轨管理工作,并为太阳电池阵异常检测及预警提供参考。

摘要：为了给防空武器系统的使用提供更加有力的依据,在防空仿真系统的基础上,针对典型防空杀伤区的空间特性,设计了一种等间隔连续分割然后拟合求杀伤区的算法。算法先对防空理论杀伤区空间区域进行分割划分,求得一系列离散点,根据仿真系统得到的仿真数据计算这些离散点的杀伤概率,根据给定杀伤概率的要求拟合杀伤区。通过多次的仿真实验结果表明了算法的正确性和合理性,在防空杀伤区的计算上有一定的可行性。

摘要：通过分析AutoCAD导出的DXF文件中椭圆弧和样条曲线的图形信息,利用曲线参数化的思想设计了椭圆弧和样条曲线的拟合算法。其中,针对椭圆曲线提出了一种基于迭代法的等误差拟合算法,并给出一个优化的初值使得通过一次迭代即可达到精度要求,进一步减小运算开销。针对样条曲线推导了改进的De Boor-Cox算法来减低计算复杂度,利用参数曲线的特性给出样条曲线的拟合误差计算公式,并利用伸缩步长法快速计算出拟合节点,成功实现了样条曲线的拟合。最后通过VC++编程实现了该算法,并验证了算法的正确性。

摘要：现有的基于微机开发的数控加工系统都是人工调试完成后加载运行的。为了能够依据AutoCAD绘图系统提供的信息自动生成数控加工代码,对基于PMAC卡的数控加工代码生成以及动态在线监测系统研制过程中遇到的问题进行了研究。重点说明了如何利用DXF文件中的参数进行椭圆(弧)曲线拟合,详细介绍了椭圆(弧)曲线拟合算法的实现。比较结果进一步验证了该算法的正确性和有效性,为后续的工作奠定了基础。

摘要：为了进一步为我国北斗卫星导航系统的星历参数设计提供借鉴,着重对格洛纳斯和全球定位系统的广播星历参数及拟合算法进行了对比研究,结果表明:同一组精密星历拟合出的全球定位系统的星历参数得到的卫星坐标精度相对较高;而拟合出的格洛纳斯星历参数在求解卫星坐标的速率方面有优势。

摘要：为实现对盾构隧道洞门钢环的快速测量,介绍一种根据观测点拟合空间圆形,来得到洞门钢环“圆心三维坐标、半径、圆度、平整度、垂直度”等位置和姿态信息等的算法。利用洞门钢环为标准圆形的特性,根据“空间圆形弦长的中垂面相交于圆心点”的几何关系,推导多观测点拟合空间圆形的算法公式。通过“最小二乘法”和“附有限制条件的平差模型”理论,将公式方程进行线性化联立,组成矩阵方程;再使用计算机编程,将矩阵方程具体化,并介绍“弦长组合方式、平面拟合方法、限制条件联立、最小二乘解算形式”等各个计算步骤;最后,通过天津地铁Z2线工程的洞门钢环安装案例,将本文算法与商业隧道测量软件的计算结果进行对比,验证了该算法的可靠性。

摘要：文章提出了一种平面散乱点集边界拟合算法,算法的基本思想是利用一种技巧对凸壳顶点进行筛选,使边界点迅速被找到,进而对其进行拟合。该算法能使用较少内存空间拟合平面散乱点集边界。设计了相应的vc程序验证了此算法。

摘要：修建好的隧道在外部载荷作用下,会产生形变,长期的形变积累可能造成严重的安全事故.通过隧道截面拟合可以得到隧道截面的几何参数从而对截面变形进行监测以防止事故的发生.对自行设计的新型监测车上的激光探头分布形式以及截面拟合的算法进行探讨并提出1种新型的剔除孤立点的算法.通过大量的仿真实验,表明所设计的激光探头的分布形式和新型剔除算法可以得到很高的拟合精度.