摘要：贾口枢纽拦河闸工程运行多年,损坏严重,其现状难以承担城乡生活和国民经济发展所赋予的繁重供水任务,加固改造是唯一可行的措施。为消除工程存在安全问题,恢复蓄水、灌溉功能,同时发挥交通、生态景观等综合效益,文章从除险加固方案、主要建筑物布置、拦河闸水力计算及结构稳定计算等方面对其进行了详细的说明。经论证,选择原闸址拆除改建方案是合适的,新建的水闸枢纽布局满足紧凑合理、协调美观的要求。同时,工程过流能力、消能防冲、结构稳定等均满足规范要求。文章结合工程特点制定方案,对拦河闸工程的除险加固设计提供了一定的参考。

摘要：为了选择安全可靠、经济合理的拦河闸底流消能工型式,以龙穴拦河闸为例,分析相同运行工况下不同底流消能工的尺寸及工程规模。分析结果表明:当闸下跃后水深略大于下游水深时,与下挖式消力池和综合式消力池相比,突槛式消力池在满足消能防冲安全的前提下,其规模最小,可作为底流消能工的最优方案。这种分析方法对设计同类型的项目具有一定的参考和借鉴作用。

摘要：通过新建红江闸工程水工断面模型试验,研究了闸后水流流态、流速分布等情况,针对设计方案闸下水流衔接不利、海漫跌水严重、流速过大等问题,提出取消消力墩、降低消能防冲段整体高程、调整闸门初始开度等优化措施,明显改善闸后流态,减缓出池水流流速,有效提高了闸下消能防冲能力,保障水闸运行安全。研究成果在工程中得以应用并取得预期成效,可为类似工程的设计和建设提供参考。

摘要：针对陵城区拦河闸坝泄流能力分析问题,利用流量系数法,对陵城区某拦河闸工作门不同泄流状态进行分析,通过对2020年的相关历史数据进行计算,得到对应的M值和M1值,分析其与水位或闸门开度的关系,并研究对应工作状态下拦河闸泄流能力。结果显示,M值会随着上游水位的升高而增大,M1会随着闸门开度的增大而增大。相较于设计1和设计2,研究方法可有效分析拦河闸泄流能力,其绝对误差最小为2.03%。研究结果可为今后水库的合理调度提供参考与借鉴。

摘要：为了探究拦河闸除险加固工程中闸室结构的受力情况,以海塘安澜工程胜利长胜塘水闸为例,提出除险加固方案,并对方案进行受力分析。首先,对拦河闸现状进行分析,并对拦河闸提出除险加固方案;然后,基于水体的参数计算和拦河闸的整体分析,对拦河闸闸室结构在除险加固工程中的受力情况进行分析。最后,利用ANSYS有限元软件,对拦河闸闸室进行应力分析,验证分析方法的有效性。研究结果可为拦河闸除险加固工程中闸室结构应力分析提供新的思路。

摘要：韩江流域,很多闸坝已实现了自动化控制,本文主要针对某供水枢纽拦河闸、船闸的运行状况,介绍一种综合自动化集中控制系统。该系统通过在现场布置监控终端,实现远程对现场设备的操作和监控,并将信息传输到计算机监控系统,同时也实现了与上级调度中心的数据交互,有利于加强对枢纽运行的实时监测,提高枢纽运行管理水平。

摘要：滨海地区拦河闸地基多为软土,无法满足上部结构承载要求,需进行地基加固处理。结合珠江流域某拦河闸建设实际,由于闸室下部基础坐落于淤泥及松散粗砂土层,为提高地基承载力并控制闸室沉降变形,经技术经济比选后采用水泥搅拌桩复合地基方案。为确保复合地基质量满足要求,对施工质量采取控制措施。工程实践表明,水泥搅拌桩加固方案可满足各项设计指标,施工后的桩体符合国家相关规范验收要求。

摘要：在拦河闸除险加固主体工程施工前期,充分分析了拟建闸址附近的土地征迁难度,根据水文、地形、地貌等条件,选定了适合本工程的分期导流方案,并对导流建筑物结构型式进行了详细设计,为工程的顺利实施提供了一定的理论依据。

摘要：文章根据某拦河闸洪峰暴雨特征,闸肩人工填土和闸基水文地质情况,对拦河闸闸墩顶、两岸联接堤顶及上游引堤顶等高程进行了阐述,对水闸过流能力、渗流设计、消能防冲设计等进行了水力计算核算,对闸墩稳定性、基础处理方法等方面进行了分析,确定混凝土标号采用C40混凝土,Ⅰ、Ⅱ级热轧钢筋,保护层最小厚度板45 mm,梁、柱50 mm。设计采用钢筋混凝土平面闸门,门高3.0 m,门宽5.5 m。

摘要：在水利工程中,对河道水位的控制是非常重要的内容,通过对水位的控制可以有效地满足河道航运、水利灌溉、引水发电以及城镇供水等各方面的需求。水利工程中对河道水位的控制大多是通过拦河闸来完成的。拦河闸在水利工程中具有重要的地位。本文以一种新型的横向移动拦河闸技术为例,对横向移动拦河闸技术进行分析,结果可知:横向移动拦河坝技术是在现有的技术存在的问题的基础上来进行设计的一种新型的工程用拦河闸设计方式。该横向移动拦河闸技术是通过若干个单元门组合而成,主要有活动门扇和固定门扇以及传动箱三个组成部分。通过该拦河闸技术能有效控制水流量,减少拦河闸工作桥的设计,减少对河道对过往船只通行的影响。