摘要：国家城市群建设过程会面临严重交通问题,隧道施工用盾构机则是缓解交通拥堵的有效利器。作为盾构机核心部件,真空吸盘系统其作用举足轻重,而当前所用真空吸盘系统较多依赖进口。为实现该设备高度自主可控,本文深入分析管片真空吸盘系统结构组成及工作原理,结合实际工程项目需求,设计出管片真空吸盘机械系统与电控系统,并最终完成管片吸盘系统硬件安装、软件调试及与拼装机系统的现场联调。结果表明:所设计管片真空吸盘系统能顺利完成预定功能动作,具有操作简便、运行平稳、安全可靠的优点,可以满足大直径盾构机管片拼装工程需求。

摘要：隧道开挖与管片拼装作为隧道掘进的主要工序,盾构静止状态拼装管片时,盾构主机易于产生下沉和栽头的现象,为降低盾构掘进过程中推进系统出现栽头调整的不确定性问题,使盾构在静止状态管片拼装过程中出现的下沉量和栽头量正好与姿态调整量相抵消,从而保证隧道轴线与设计轴线一致。从盾构重心调节的角度出发,基于盾构盾尾移动空间的特点,采用SolidWorks设计新型的可快速辅助调节盾构重心的结构装置,根据盾构刚性体重心可调性实现辅助重心位置调节。以上海机场联络线工程为背景,研究盾构掘进过程中发生栽头可快速调节的辅助方法,通过分析不同盾构辅助调节装置质量提前实现重心的位置调节改变盾构的栽头量和下沉量的范围,进而实现对盾构姿态的提前调整。

摘要：针对微型盾构管片拼装空间十分狭小,拼装效率低下的现状,依托盾构法联络通道项目,进行了微型盾构半自动拼装技术的研究。创新设计了主梁回转式的拼装机主体结构,进行了高精度回转动作、移动动作的理论研究,成功开发了半自动拼装控制系统,并采用无线蓝牙技术进行数据传输。该设备成功应用,填补了国内在微型盾构拼装领域的技术空白。