摘要：通过湖南省洞新高速公路岩溶地区桥梁桩基勘察设计的实践,总结岩溶发育地区的勘察措施和溶洞处桩基设计方法,为今后石灰岩地区桥梁桩基的勘察设计提供参考。

摘要：本文针对桩端持力层小于 ３．５ｍ且有软弱下卧层的地质情况，探讨了静压预制桩桩尖的型式对单桩竖向承载力的影响。

摘要：Q河北毛先生：位于岩溶地区的桥梁桩基（挖孔桩）达到设计标高后，监理工程师为什么还要求施工单位在桩孔底进行地质钻孔测量？答：岩溶地区桥梁桩基原则上应尽量穿过上部岩溶发育带和溶洞层，选择溶洞下部微风化基岩作为桩端持力层。对于下覆过深的多层溶洞区，桩基无法全部穿过溶洞层，当桩端持力层为溶洞顶板岩层时，正确估算持力层厚度是岩溶地区多层溶洞桩基设计的关键问题。

摘要：本文针对某教学大楼桩基工程,对不同桩长、桩间距及不同的持力层厚度和压缩模量进行了计算和分析,得出:沉降量随桩长的增加而呈递减;也随土的压缩模量的增加而呈递减趋势;由于预应力叠加的原因,双桩共同作用后的沉降量大于单桩沉降量,其沉降量约为单桩的2倍;沉降量对土层压缩模量的敏感性在Es≤7.5时比较敏感,在施工验槽时,要求桩基持力层宜座落在地基土压缩模量大的土层中。桩基施工期监测表明,沉降值在设计范围之内。

摘要：1 引言高层框架结构的荷载集中柱底,压力大,在一些深填土但下部土质较好的地方,较适宜采用大直径挖孔扩底灌注桩。大直径挖孔扩底灌注桩具有施工迅速、安全、可靠、经济,适合各类复杂土层等优点。本文将着重通过介绍在郑州市中原区检察技术中心办公楼设计中所遇到的实际情况,来分析大直径挖孔扩底灌注桩设计中应注意的问题及桩身构造设计。