摘要：依据压电敏感方程和压电致动方程 ,给出了粘贴有若干压电片的挠性梁的数学模型 ;基于结构模态在可控可观性子空间上的正交投影 ,提出了压电敏感器 /致动器位置的优化设计方法 ,并将可控和可观格莱姆矩阵作为加权矩阵反映可控可观的测度。仿真计算结果表明 ,采用优化的压电敏感器

摘要：用单轴气浮台和挠性梁分别模拟卫星本体和太阳帆板。推导了其动力学方程，采用惯性完整性准则进行了模态截断，给出了模态截断的动力学方程。用反作用飞轮作为控制执行机构，设计了控制器，进行了相关的计算机仿真。

摘要：电推进系统在空间任务中相比于传统化学燃料推进工作寿命更长、燃料消耗更低,在近年来备受关注。但基于可控核聚变思想研发的高功率霍尔效应电推进器,其推力很难测量,原因在于这些电推进器需要在高温环境下电离推进剂,所以工作时会产生高温等离子体羽流,导致传统推力测试方法无法准确测量其推力。推进器推力的准确测量直接关系到航天器姿态以及轨道保持的控制精度,因此必须在地面测试中准确地测量推力。本文设计并搭建了一套基于挠性梁结构的推力测量平台,可以在高温环境下测量电推进器产生的推力。实验结果表明,以可变比冲磁等离子体火箭为例,在中心磁场强度0.2 T、质量流率为20 mg·s-1的工况下,实时测得电推进器推力为266.5 mN,证明了测量平台的可行性,为后续电推进器推力测量实验提供参考。

摘要：针对刚性体和柔性体组成的挠性航天器进行动力学建模研究。首先,建立中心刚体和挠性梁2个子系统;然后建立基于正交理论的离散动力学模型,设计有限空间动力学模型控制方案;最后通过仿真计算对本文提出的模型进行验证,仿真结果证明,建立的模型阐明了动力学刚化现象产生的原因和对航天器产生干扰的干扰源,能够精确全面地显示挠性航天器刚性-耦合系统的动力学现象。同时设计的一阶动力学模型能够很好地对动力学刚化产生的干扰进行抑制。

摘要：为进一步提高水田平地的效率,设计一种与水田搅浆机配套使用的水田挠性宽幅折叠平地机。介绍该机的总体结构及工作原理,论述调整入土角度机构、挠性梁、平地铲等关键部件的设计思路。机具性能试验结果表明,作业后地面的平整精度能够满足节水灌溉、抑制杂草、机械插秧等农艺要求。

摘要：线性加速度计常用于飞行器控制系统内,测量飞行器加速度变化,为舵面角度偏转提供参考数值。针对某型线性加速度计的故障,通过对器件内部结构和材料进行分析,找到失效原因,提出改进建议,为后期控制系统故障分析及线性加速度计改进设计提供参考。

摘要：石英摆片是石英挠性加速度计的关键部件,挠性梁是摆片最重要的部分,它的强度计算一直是极为重要的课题。若挠性梁力学强度不足,在受到一定程度的力学冲击后,会出现断裂失效。从石英挠性加速度计的工作原理以及挠性梁的结构展开,分别从输入轴方向、摆轴方向和输出轴方向对挠性梁的力学强度进行了计算。由于理论计算的局限性,应用ANSYS Workbench软件进行了仿真,最终得出了一个可靠的计算方法。在后续的石英挠性梁设计过程中,可依据此计算方案进行初步的评估分析,以免加工成型后的挠性梁不能满足使用要求。