摘要：为研究纵筋套筒挤压连接的预制柱抗震性能,完成了7个配箍特征值0.15-0.187、轴压比0.65-0.80、截面尺寸500 mm×500 mm的钢筋混凝土预制柱试件及1个用于对比的现浇柱试件的拟静力试验。结果表明,套筒挤压连接能够有效传递钢筋的拉、压力,预制柱试件与现浇柱试件的破坏过程、破坏形态基本相同,预制柱试件的水平力-位移滞回曲线饱满,偏心受压承载力试验值为计算值的1.26倍-1.42倍,极限位移角为1/42-1/26,抗震性能满足规范要求。套筒挤压连接可用于抗震设计的钢筋混凝土柱的纵向钢筋连接。

摘要：钢筋套管挤压连接工艺技术，国外已在重要工程中广泛采纳，85年国内开始研究，87年经技术鉴定，近几年才开始推广。钢筋套管挤压连接工艺技术，应用前景十分广阔，有显著的经济效益和社会效益。

摘要：就目前我国混凝土结构中钢筋的传统连接方式与套筒挤压连接方式在受力性能、质量稳定及施工等多方面进行了分析比较，认为套筒挤压连接是一种质量好、速度快、易掌握、易操作、节约能源和材料、综合效益好的先进连接技术。

摘要：上世纪50年代，管道挤压连接的第—个技术形式——卡压连接技术在瑞典的诞生，结束了不锈钢水管的“贵族化”历史。卡压技术引入中国后，国内的技术人员在此基础上不断地进行了革新和改进，创建了多种无焊挤压连接技术。其中，环压连接技术的发明格外引人注目，它对卡压连接技术进行了彻底的革新，其连接可靠、密封严实，经济性也更为显著，这项技术的创立使薄壁不锈钢管的经济成本更加切合我国现阶段经济发展的实际水平，对进一步推广不锈钢管以改善和提高居民的饮用水质量意义重大。

摘要：钢筋挤压连接技术是一种粗钢筋连接的新技术新方法。增压型钢筋挤压连接系统代替原来的超高压系统,其突出优点是减少了挤压设备的重量、减小了劳动强度和加快了施工速度。

摘要：首都机场专机和公务机楼工程原设计要求其给水系统材质为无缝紫铜管。考虑到此楼是对世界各国元首专门设置的专机接待楼，其水质要求相当高。双挤压薄壁不锈钢管耐腐蚀、供水水质好，比无缝紫铜管具有更健康、环保、质量易于保证、资源可循环使用等优点，所以施工单位将原设计给水管道材质更改为薄壁不锈钢水管，双挤压连接。经过首都机场专机和公务机楼工程及诸多类似的实践证明，双挤压薄壁不锈钢水管确实是我国管道可持续发展的趋势。

摘要：对国内建筑业几种钢筋连接新技术———钢筋挤压连接、锥螺纹边境、镦粗等强直螺纹连接方法的工作原理、应用范围进行介绍；结合各方法接头结构和工艺特点，阐述了各自的施工特点和注意事项；并从这些新技术的施工设备、连接套筒、接头性能等级、施工质量、接头成本等方面做了详细对比和综合分析；在展望新技术前景时，提出了新技术的推广要解决的问题。