摘要：文章提出了1种新型泡沫混凝土-挤塑聚苯板复合墙板(FCPW)。为了研究这些墙板对地震事件中可能发生的加载条件的响应,共设计了3种试件,分别对不同尺寸的墙板施加循环荷载研究其抗震性能。通过分析墙板滞回曲线、骨架曲线、延性、刚度退化系数等抗震参数,认为墙板抗震性能良好。试验现象和破坏机理均表明:剪切破坏是试件的破坏形式。对比试件可以看出:高宽比和试件本身强度对抗震性能影响明显,高宽比越大,延性越大,抗震性能越好;混凝土厚度越小,延性越小,抗震性能越差。研究有助于挤塑板与混凝土组成复合墙板的更新迭代,为后续研究提供参考。

摘要：2024年元旦假期刚过,重庆聚源塑料股份有限公司(以下简称重庆聚源)就迎来了“开门红”,该公司生产的增强型改性发泡水泥保温挤塑板被工信部认证为“2023年度绿色设计产品”。“这是一个国家级荣誉。对我们公司来说,不仅是一种认可,更是一种激励!”重庆聚源董事长潘会民自豪地说。

摘要：CRTSⅡ型无砟轨道桥上滑动层、梁端挤塑板施工质量的优劣,直接关系到高速列车行车的安全性、稳定性。采用科学合理的施工工艺,进行CRTSⅡ型无砟轨道桥上滑动层、挤塑板施工是质量控制的基础。通过对京沪高铁CRTSⅡ型无砟轨道桥上滑动层、挤塑板施工工艺研究试验、工序质量控制,保证了工程高标准、高质量的要求。并总结出一套成熟的客运专线、高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道桥上滑动层、挤塑板施工工艺和工序质量控制标准。

摘要：依据梁端CRTS域型板式轨道的结构受力特征，采用梁模拟钢轨、轨道板和底座板，线性弹簧模拟扣件与CA砂浆的弹性作用，采用单向受压弹簧模拟滑动层与挤塑板的支撑作用，建立梁端轨道叠合梁计算模型，分析挤塑板弹性模量对无砟轨道承受轮载以及梁端位移时的受力变化规律。分析表明：由于梁端挤塑板弹性模量相对较低，列车通过时容易引起刚度不平顺、增大轨道受力，应适当提高挤塑板弹性模量；而梁端位移作用时，较大的挤塑板弹性模量则会引起较大的附加弯矩。综合考虑两方面作用，在常用32 m梁上，挤塑板弹性模量在10-0 MPa时，轨道受力状态最佳，其他梁型应根据实际梁端位移适当调整挤塑板弹性模量。

摘要：保温材料是建筑材料中非常重要的组成部分,目前建筑市场较为常用的墙体保温材料有挤塑板和苯板,对比两种保温材料,比较两者各方面特性。

摘要：为解决金属面聚氨酯夹芯板、挤塑板(XPS Expanded Polystyrene)被广泛应用却没有统一的设计公式,影响此类新型材料在实际工程中应用的情况.在36个抗拉、抗压、抗剪材性试验和72个构件试验的基础上,采用有限元方法得到聚氨酯、挤塑板夹芯屋面板和墙面板的抗弯承载力及弯曲变形,并分析其受力变形机理.最终给出聚氨酯、挤塑板夹芯屋面板和墙面板的承载力设计公式.通过对试验结果和承载设计公式计算结果的比较,说明了承载力设计公式的有效性.

摘要：长期以来挤塑板的主要应用领域在冷库的地面．而在墙体和顶棚的应用非常少。陶氏建筑应用业务部亚太区团队加大了在冷库领域的应用．和国内专业的设计院——国内贸易工程设计研究院深入合作．成功赢得了深圳某农产品物流冷库项目．第一次在冷库项目中把舒泰龙…挤塑板应用在冷库的墙面和顶棚内保温，开发了完整的陶氏挤塑板冷库保温系统．大大提高了冷库的长期保温性能。

摘要：在我国，长期以来挤塑板的主要应用领域在冷库的地面，而在墙体和顶棚的应用非常少。陶氏建筑应用业务部亚太区团队加大了在冷库领域的应用，和国内专业的设计院国内贸易工程设计研究院深入合作，成功赢得了深圳海吉星某农产品物流冷库项目，第一次在冷库项目中把舒泰龙…挤塑板应用在冷库的墙面和顶棚内保温，开发了完整的陶氏挤塑板冷库保温系统，大大提高了冷库的长期保温性能。

摘要：本刊讯 国内冷库的结构形式以多层土建库为主．约占市场的70％，主要保温材料为现场喷涂PU聚氨酯和挤塑板．但挤塑板主要应用在冷库的地面，在墙体和顶棚的应用非常少。陶氏建筑应用业务部亚太区团队与国内贸易工程设计研究院深入合作，在深圳某农产品物流冷库项目中将舒泰龙挤塑板应用在冷库的墙面和顶棚内保温。开发了完整的挤塑板冷库保温系统．大大提高了冷库的长期保温性能。