摘要：振动工装是北京航天光华电子技术有限公司为专项电子产品开展力学试验时必备的配套产品,其质量将直接影响振动试验的测试结果。振动工装的设计既要保证工装的质量尽可能轻,又要确保工装的刚度能够满足试验要求。提高工装的刚度就要增大其固有频率,避免实验时产生共振。通过理论公式推导及计算机仿真技术,对工装的固有频率进行分析,得出了能够提高工装固有频率的方案。

摘要：提出了一种基于有限元仿真的通用振动工装的设计方法,针对某型系列航电产品的环境试验要求,完成了一种移动式通用振动工装的设计。针对设计方案开展了数值模态分析与随机振动分析,结合仿真结果对工装进行优化改进并制造了物理样机开展环境试验。经试验证明,振动工装固有频率的试验结果与数值分析结果误差为6%,振动传递特性良好。此种移动式通用振动工装能够应用于系列化航电产品的环境试验,避免了设计、制造的重复工作,具有很好的推广适用性。此种设计方法的提出丰富了振动工装的传统设计路线,提高了工装设计质量并直接保证了产品试验的有效性与符合性。

摘要：安装在舰艇上的上架机箱设备需要进行振动和摆锤试验,机箱无法直接固定在振动台需要设计特定的振动工装。为适应振动和摆锤冲击要求,本文采用有限元仿真技术对振动工装进行分析,从而对振动工装进行优化设计,实现振动工装的最优结构设计。

摘要：随着对汽车上的复杂系统振动环模的深入考察,也对试验能力提出了更高的要求,以保证产品完成力学振动试验。基于某高端车型的前端冷却模块,对振动试验工装进行设计分析和试验验证,通过实际研究工作得出复杂边界条件的振动工装对试验结果的影响,对产品设计具有指导性意义。

摘要：主要提出了惯导系统振动工装设计方法,使用UG软件建立振动工装的三维模型,运用有限元分析方法,对振动工装进行了模态分析,根据分析结果对振动工装进行了优化和改进设计。

摘要：为满足某产品振动试验要求,设计了两种振动工装,通过有限元软件对工装固有频率以及在振动环境中的工况进行仿真模拟,分析对比两种振动工装的基频、正弦振动时的应力形变及各方向加速度值,考虑工装传递率要求,选出更为合适的振动工装。

摘要：综合考虑材料、结构、连接、频率、加工工艺、操作简便性等因素,对IF转换器的振动工装进行设计。同时,为验证工装结构的强度和刚度,采用ANSYS对其进行模态和随机振动分析,得到振动工装的各阶固有频率和振型,以及加速度、位移和应力分布。振动工装X、Y、Z三个方向上传感器所在点的传递系数与理论数据的相对误差分别为11.1%、6.3%、2.9%,说明IF转换器振动工装的设计能满足使用要求,同时,软件模拟结果对后续工作具有重要的指导意义,可有效地解决传统设计中产品研制周期长、设计偏于保守、工作效率低等问题。

摘要：本文针对某机载设备柜设计了振动工装,借助ANSYS软件,建立振动工装有限元模型,并通过加载真实的振动条件,对振动工装进行模态、振动动应力和响应分析。根据分析结果,对振动工装进行优化设计,得出振动工装的最优设计方案。

摘要：在氢燃料电池系统冲击振动试验中,振动工装设计是否合理决定了振动试验是否平顺,系统结构是否安全。设计合理的依据在于工装在试验中不能发生共振,即工装固有频率大于振动频率。然而大功率氢燃料系统振动工装的固有频率很难满足这一要求,因为体积大、尺寸大,导致振动工装本身刚度和固有频率较低,极易发生共振,从而影响着试验。因此为了使得振动工装符合振动要求,通过有限元仿真方法,不断迭代优化,使得整体固有频率和质量到达较好的水平,保证振动工装尽可能不发生共振。通过正弦试验验证,该振动工装固有频率大于振动频率,表明该工装满足振动试验要求,在振动频率内不会发生共振,该方法对大功率氢燃料电池系统振动工装设计具有一定指导意义。

摘要：为满足某型航天产品振动试验要求,设计了一个航天产品的振动工装。利用Unigraphics NX (UG)软件对设计的振动工装进行建模,利用Hypermesh软件进行有限元分析前处理,利用***/Nastran软件进行有限元分析。分析振动工装的基频、正弦振动时的加速度、应力与应变响应以及随机振动时的应力响应,分析结果表明所设计的振动工装能满足试验要求。