摘要：本文通过工程实例介绍铁道科学研究院环线改造及振动治理工程中空沟波障的实施情况。

摘要：严重的管路振动将会影响氢气压缩机装备的安全运行,针对某变工况氢气压缩机在60%气量负荷下一级进气管路振动剧烈的现象,在40%~100%气量负荷工况下对其一级进气管路进行了管路内气流脉动及管道振动测试。按照现场实际管道尺寸及走向建立了气流脉动分析模型及管道模态分析模型,开展了气流脉动分析及管道模态分析。基于测试与仿真结果,得到一级进气管路产生剧烈振动的原因是在管道的2阶固有频率处发生了机械共振,提出了针对性的管道振动治理方案,使该压缩机一级进气管路振动值降至可接受的范围内。此次振动原因分析及治理方法对于变工况氢气压缩机管路系统的设计、运行及振动监测具有重要的指导意义。

摘要：主泵电机振动超标问题严重影响了主泵的运行安全。为确保主泵运行安全,采用根本原因分析方法,通过故障树梳理出主泵电机振动的可能原因,并依次进行分析和查找,从而确定了主泵电机振动的故障机理,并采用电磁振动耦合有限元分析进行仿真计算,最终通过调整定子铁芯位置、关键环节控制等方式,彻底解决了主泵电机振动超标问题。维修后主泵电机经过2年连续运行,始终满足运行技术要求,为今后处理同类型设备的振动问题提供了参考。

摘要：福建福清核电厂2号机组高压给水加热器(AHP)至除氧器管线自调试以来就存在疏水管道剧烈振动问题,机组多次因管道振动被迫降功率运行,对电厂系统设备稳定运行和经济效益造成了严重影响。本文详细介绍了管道振动现象,并从设备结构、系统参数变化以及现场设备安装等方面分析振动原因。结果表明:支架加固能消除高压给水加热器至除氧器管线异常振动,可确保管道系统长期安全运行。本文的研究结果对同类型机组管道振动问题的处理具有一定借鉴意义。

摘要：针对宁夏沿山输电线路架空地线多年频繁断股问题,引进了微风振动在线监测系统,对330 kV大铜Ⅰ回线#12塔和220 kV大青丙线#16塔导、地线进行振动监测,并与输电线路振动判定标准进行对比,发现地线中频区段动弯应变值超标,采取计算、模拟试验等方法,设计并实施了两种改进的防振方案,明显降低了地线振动水平,为输电线路微风振动治理及工程应用研究提供了参考依据。

摘要：本研究旨在解决管道振动实时测量数据庞大、传输时延长以及计算资源浪费等问题。通过采用边缘计算理论,将数据计算步骤前置至设备附近,以加速状态监测感知速度,同时优化计算资源的利用。详细介绍了边缘计算感知系统的总体功能框架、设备硬件设计方法和振动信号转化算法。该系统包括边缘计算设备和数据集中设备两部分,前者布置在机械振源位置,实时分析处理大量冗余数据;后者通过无线信号与多台边缘计算设备通信,将汇总信息投影至运维终端。以调相机管道振动实验为例,本研究发现,基于边缘计算的结构振动感知技术能够准确识别管道在64、115和279 Hz时的异常振动现象。通过指导减振器的使用,最终将管道的最高振动幅值由0.68 m·s^(-1)降低至0.0016 m·s^(-1),取得了显著的减振效果,充分展示了其工程实用价值。

摘要：为解决某压气站管道异常振动问题,采用CaesarⅡ软件建立西三线发球筒管线三维计算模型,并运用Fluent软件进行数值分析,查明管道异常振动原因。结果表明:西三线发球筒管道异常振动现象与管内的流体压力波动密切相关,特别是管径为Φ711 mm的西二线与西三线联通管道,其流体的流量过大、流速过高是振动现象产生的主要原因。此外,通过对管道内涡核处压力波动频率及管道系统固有频率的分析,发现压力波动频率与管道系统低阶固有频率相近,易产生共振现象。提出3种减振方案并进行模拟验证,减振效率均在68%~95%之间,可以有效应用到西三线某压气站出站管道,解决管道异常振动问题。

摘要：针对某厂BEST励磁机过临界振动问题进行了情况调研、振动测试和分析处理。确认励磁机临界转速位于常用转速区间加之转子不平衡是过临界振动大的主要原因。通过重新设计励磁机转子及支撑系统,严格控制加工制造工艺,彻底解决该问题。新转子在各转速范围振动均为优秀水平。

摘要：本文从本体及激励相互作用的角度对汽轮机组发生汽流激振的原因和机理进行讨论,分析了影响汽轮机汽流激振的因素,特别是支撑的动力特性对机组汽流激振的影响。基于上述分析,讨论了汽轮机汽流激振治理的方法,对支撑优化、轴系设计、汽封结构等治理手段的应用进行了讨论,给出了相应现场治理案例。

摘要：某300 MW机组在主蒸汽管道单阀切顺序阀运行后,主蒸汽管道振动幅度明显增加。通过现场勘察和测量,结合模态分析得出主蒸汽管道振动原因是激振力频率与管道固有频率一致引起管道共振。提出相应的振动处理方案,新增相应阻尼器,设计了间隙可调节性限位支架,有效地减小了主蒸汽管道的振动。