摘要：为准确计算高频逆变式电阻焊电源电路放电能量,对电源电路中的能量损耗进行了量化分析。在精确建模的基础上,通过电路仿真验证了PSpice物理器件仿真模型的有效性;基于参数量化能耗模型,采用拟合积分法分析了电源电路主要损耗,为电源样机设计提供参考依据。仿真结果表明,采用有限双极性软开关技术能有效降低高频逆变电路的开关损耗,同步整流电路损耗占总电源损耗的69%,需重点考虑电源高频变压器-同步整流一体化设计时的结构与热回路问题。

摘要：研究了反激型电流源光伏并网逆变器损耗的计算方法,推导出用于损耗分析计算的公式。分析表明:反激型电流源并网逆变器的损耗与其变压器匝比关系密切,匝比直接影响开关器件的选择与变压器的设计,最终影响变换器效率。在对其损耗分析模型进行验证的基础上,应用该模型进行了一个160W光伏并网逆变模块的优化设计,实验证明该方法能够为反激型并网逆变器的设计提供一套有效的设计方法,达到优化系统参数的目的。

摘要：全桥型模块化多电平换流器(MMC)具有直流故障自清除能力,且在发生故障时能够支撑交流侧电压,特别适用于架空线传输的柔性直流输电系统。但是其损耗大的问题十分突出,制约了其在大功率场合的应用。传统设计方法认为在全桥型MMC正常运行时负电平是无效电平,故而提出一种基于模块输出负电平特性的效率优化设计方法。分析子模块输出负电平时全桥型MMC中各电气量满足的约束关系,推导效率最优的直流电压、交流侧电压以及桥臂子模块数的表达式。该方法能在系统额定功率和开关器件型号确定的条件下,准确求解效率最优的MMC系统设计参数。

摘要：非隔离型Weinberg变换器(NIWC)作为太阳电池阵-蓄电池联合供电系统中的蓄电池放电调节器(BDR),具有效率高、输入输出电流连续和易于并联使用等优点,因而适用于卫星上的功率调节装置(Power Conditioning Unit,PCU)。本文介绍了考虑杂散参数时该拓扑的稳态和瞬态工作原理。根据参数指标的要求,提出了一套关于主电路参数设计以及损耗分析的方法,并分析了影响效率的主要因素。最后制作600W实验样机,验证电路功能并进行热分析,证明NIWC的优势以及主电路参数优化设计与损耗分析的正确性。

摘要：中点钳位(NPC)型中压三电平变流器在兆瓦级风电机组中具有广阔的应用前景。由于变流器容量及电压等级较高,功率器件的损耗是一个不容忽视的问题。文中详细分析了各个功率器件的开关动作与实际电流通路,在此基础上推导了其损耗的实用计算公式,指出了损耗在机侧变流器和网侧变流器之间的不同分布,为变流器的散热设计提供参考,并结合风力发电的特点,研究了功率波动对变流器效率的影响,得出了变流器的效率与功率成正相关的结论。最后,通过MATLAB/Simulink与GH Bladed的联合仿真系统,对分析结果进行了验证。

摘要：车用扁线电机具有体积小、质量轻、功率密度高的特点,但随着车用电机向高速化发展,扁线电机的交流损耗变大,其温升特点不同于传统圆线电机,需要设计与之相适应的冷却方法.首先建立新能源汽车用高速扁线永磁同步电机的二维有限元模型,分析WLTC-3工况下扁线导体的尺寸、层数以及并联支路数对电机交流损耗的影响规律,获得最优的导体尺寸和绕组连接方式.然后在损耗分析的基础上,根据电机的温度场分布,设计了电机槽内油冷的最佳冷却方法,降低了温升,提高了电机运行的可靠性.

摘要：为了选择变换器的散热方式和进行散热器设计,准确分析并推导出采用IGBT控制的双向Buck/Boost变换器各部分损耗计算公式.结合实例,分析计算了各部分损耗值,仿真结果和实例试验结果的壳体温度值分别为73.5℃和72.6℃,二者相差极小,能够满足设计要求.证明推导的计算公式可以指导后续的散热设计.

摘要：本文在VIENNA整流器电路的基础上,首先分析功率器件的热损耗原理,温升问题,充分利用Datasheet进行损耗计算,再对散热冷却问题进行深入探讨。针对VIENNA整流器独特的拓扑结构推导出损耗计算方法。在此基础上,建立热等效电路,对整流器建立一个稳态模型来计算温升问题,针对变流器的温升问题设计一个合理的散热系统。最后,设计了5k W三相四线制VIENNA整流系统的单相模块的散热系统,计算功率器件的损耗,估计器件温升,确定VIENNA整流器的散热需求,设计合理的散热器,并进行温升实验,验证变换装置热理论分析的正确性。

摘要：基于硅(Si)器件的PFC Boost已被广泛研究。由于Si器件特性已经被使用接近极限,基于其的变换器特性也很难再提高。氮化镓(GaN)器件的逐渐普及为变换器性能提高到一个新的等级提供了可能。系统介绍一款基于GaN器件的Boost PFC的设计,从主电路设计、效率分析到控制原理。最终选用NCP1654作为电路控制器并采用GaN HEMT及Si C二极管实现了一款300 W 200 k Hz的PFC,最高理论效率达到98.1%。通过仿真和实验验证了系统设计,展现了宽禁带器件在提升系统效率方面的潜力。

摘要：电机在运行过程中产生大量的热量会导致电机温升过高,从而影响电机正常运行。导致温升的重要原因是来自于电机内部的损耗问题,电机中的损耗主要包括铜损、铁损、机械损耗和杂散损耗四种类型。首先,根据四种损耗类型,从损耗产生原因、损耗计算、损耗影响、降耗方法等方面进行分析,并对四种损耗的计算方法进行研究,其中重点介绍电机铁耗计算分析方法。其次,基于损耗影响因素对电机结构进行优化设计,以通过实例验证降耗方法的可行性。对电机损耗的准确分析,有利于分析电机温升问题,这对设计低损耗、高效率电机有着重要的意义。