摘要：指出了地铁综合交通枢纽在城市的发展中发挥了重大作用,交通枢纽设置形式及换乘方式多种多样,以北京地铁17号线土建工程03标段工程为例,基于地铁综合交通枢纽的基本原则,针对其换乘方式的设计展开了详细探讨,提出了设计思考及注意事项,以供参考。

摘要：以乌鲁木齐市轨道交通建设为工程背景,对换乘站的换乘方式以及联络线的设置进行了研究分析。总结得出在线路专业设计过程中,地铁平行换乘站的设计应先考虑城市轨道交通线网规划以及建设规划,结合城市的实际情况,使换乘站以及联络线的设置兼顾多种功能,又能发挥最大的经济效益。

摘要：天津地铁已进入网络化运营阶段,此文在介绍地铁天津站换乘及客流组织方式的基础上,对站台型式的设置进行分析比较,并提出地铁换乘车站设计的几个原则,以使换乘车站的设置能够更好的为运营服务。

摘要：详细的叙述了地铁车站的常用换乘方式以及适用条件、优点和缺点,旨在为设计者提供借鉴和参考。

摘要：本刊所载葛世平先生所作《国内外地铁换乘枢纽站的发展趋势》一文,资料详尽,议论精辟,阅之深受启发。我曾从事北京地铁设计工作近四十年,对地铁换乘方式曾小有研究,国外地铁有关换乘方式的文献资料亦曾稍有涉猎,因而见猎心喜,根据工作中的一些体会和所了解的国内外的一些情况,不揣浅陋,草此短文,对地铁换乘方式的某些问题进行一些探讨,作为葛文的补充,不知是否有狗尾续貂之嫌,刊此敬就教于方家。

摘要：对"十"字换乘、同站台平行换乘、"同侧站台"换乘、"出站"换乘以及"L""T""H"形换乘等地铁常用换乘方式的优缺点进行分析,并阐述各种换乘方式在地铁实际运营过程中的现状。通过对比分析,提出地铁换乘站规划、设计、建设建议。

摘要：介绍了城市轨道交通线路之间的各种换乘方式 。

摘要：叙述轨道交通换乘的概念,提出轨道交通之间换乘应遵循的原则,进而分析轨道交通的换乘方式分类,并对比各种换乘方式,总结各种换乘方式的功能特点及优缺点,以及国内外各种换乘方式应用的代表车站,并讨论了不同换乘方式的适应性。在对比分析的基础上提出影响换乘方式选择的因素,这些因素主要包括:换乘客流,线网与车站的规划,线路的修建顺序,车站的位置,与周围地面交通的协调,与附近商场、商业区的联系,以及与环保的协调等,并对影响换乘方式选择的因素进行分析。最后建议在线网规划、预可行性研究及设计的全过程中都应该把各线交叉衔接、站位的选择确定、换乘站的研究设置和换乘方式的选择,放在重要的位置上,妥善加以解决。

摘要：本文从探讨换乘方式对于城市轨道交通系统建设重要意义出发,详细阐述了换乘方式的重要性和重要地位。接着笔者又深入分析了换乘方式的基本类型和操作方法。最后,结合自身多年工作研究经验,以武汉地铁2号线和四号线为例,笔者对换乘站的设计进行了观点性和理论性的论述分析。

摘要：以重庆轨道交通六号线为例，论述了重庆市轨道交通线网中各条线路与六号线之间所涉及的各种换乘关系，并分析了各换乘车站的优缺点．