摘要：设计了一套集自动化、智能化于一身的商用车变速器换挡性能试验台测控系统。该系统以工业计算机为核心,通过PLC实现对交流变频电机和换挡机械手的控制,模拟变速器的使用工况,利用数据采集卡采集测试参数,从而评价变速器的换挡性能。利用该变速器换挡性能试验台测控系统和其硬件仪器,结合某型号的手动变速器进行了试验,取得了良好的试验结果。

摘要：基于虚拟仪器开发平台LabVIEW,以工控机为核心,开发了集运动控制、数据采集、数据处理、波形显示为一体的机械式变速器换挡性能试验台。介绍了试验台的组成、工作原理及程序设计,提出了基于人机工程学的换挡性能评价指标。利用该试验台对某变速器换挡性能进行了评价,结果表明,该试验台能够较好的完成换挡性能测试,运行稳定可靠。

摘要：换挡性能是手动变速器重要感知指标,是决定变速器及整车匹配性能的关键品质之一。好的主观感受需要客观数据进行量化分析,GSA设备可以记录换挡过程的换挡力和换挡行程。换挡性能测试、评价的意义:一是变速器设计、优化时,能够找到设计问题、评估优化效果;二是对标变速器时,知道竞品的水平,具有一定的意义;三是评估产品是否满足整车客户需求,是否匹配客户的设计要求。目前很多设计要求对换挡性能的要求多数包含主观评价分数,部分包含静态换挡力、行程及动态换挡冲量要求等具体的数据。

摘要：为了有效地对机械式变速器进行换挡性能的检测,研制可实现自动换挡的实验台架。本文介绍了试验台的原理,整体机械结构、换挡执行模块、计算机测控模块及软件设计,利用该试验台对某型号变速器进行了换挡性能检测。结果表明,该试验台能够稳定、可靠地完成换挡性能测试。

摘要：变速器同步性能直接影响车辆操控性,其量化测试十分重要。针对变速器同步器及总成换挡性能的试验要求,简述了该试验台架的总体方案设计,包括机械部分、测控系统和软件系统等。其次通过选取某型号变速箱进行试验设计,得到变速箱选换挡力、位移和时间的关系曲线,对试验台架的测试效果进行评判。结果表明,试验系统可以满足试验性能要求,为变速器技术开发研究奠定了试验基础。

摘要：本文简要介绍了手动变速箱同步器的结构,分析总结了变速器换挡性能指标的计算方法,介绍了以此为基础开发的试验台的软、硬件设计,通过换挡性能试验准确计算了影响手动变速器换挡性能的指标参数,绘制了换挡性能曲线和换挡轨迹,并结合同步器工作原理详细分析了试验结果中的换挡特性曲线。

摘要：齿轮润滑油对变速箱的性能有很大的影响。合适的润滑油可以提高齿轮的承载能力,延长齿轮的寿命,同时也能提高换挡舒适性。本文通过研究和实验不同运动黏度的齿轮润滑油对变速器换挡性能的影响,为变速器设计人员在选择齿轮润滑油时提供参考。

摘要：介绍了一款7挡中型带同步器变速器换挡性能提升改进措施,通过设计加装外置式气动助力器结构,提升整车换档性能,减小换档力,提升换挡手感,从而满足市场、用户以及匹配各主机厂的需求。

摘要：借助ADAMS软件建立仿真模型，以换挡力、当量转动惯量与材料动摩擦系数为设计变量，研究同步器换挡性能。从齿套位移、接合齿圈角速度变化、齿套加速度及换挡二次冲击等方面研究同步器换挡过程，分析了各设计变量对同步时间及换挡二次冲击的影响规律。研究表明，减小同步时间易引起较大的二次冲击峰值，各设计变量最优值均须综合同步时间与二次冲击的影响进行选取。

摘要：换挡性能是评价变速箱工作性能的关键指标,换挡性能试验是车辆变速箱台架试验的重要组成部分。现设计与开发了试验台架,构建模拟的车辆变速箱运转环境,对车辆变速箱换挡性能进行综合分析评价,为汽车生产企业优化变速箱换挡性能提供了技术参考。