摘要：钻孔灌注桩在施工过程中会因复杂的地质情况或施工操作、机械原因发生掉钻。依托某桥梁钻孔灌注桩施工,对产生掉钻原因进行了分析。介绍了治理掉钻的方案,包括原位打捞、扩大桩径及加桩等,最终通过比选确定最优方案。该工程案例选择加桩法,但需重新计算各桩反力确保安全。

摘要：钻孔灌注桩施工过程中,钻头掉落钻孔后如何进行打捞钻头以便继续桩基的施工并满足单桩和承台的设计承载力要求是大直径钻孔灌注桩的难题。文章以福州某大型厂房钻孔灌注桩掉钻处理为例,采取套钻打捞法、冲抓机打捞法进行打捞;无法打捞起来时,采取原桩位素混凝土回填或抽水后粘性土回填、对承台单边桩或中心桩采取不同的补桩设计,确保满足设计承载力要求,并取得了良好的效果。

摘要：针对钻探施工过程中因钻杆公接头断裂导致的掉钻问题,基于仿生学原理,以动物“骨筋”结构为仿生原形,提出了“骨筋”特性仿生公接头技术,在公接头(骨)内孔设置自锁连杆(筋),形成骨筋复合双连接单元,满足了公接头螺纹部位正常施钻时承受载荷与断裂后保持轴向连接的双重要求,实现了“打断骨头连着筋”的效果;阐述了仿生公接头的工作原理,介绍了自锁连杆设计方法,对研制的ϕ73 mm仿生钻杆进行了接头螺纹及内筋性能试验。结果表明:“骨筋”特性ϕ73 mm仿生钻杆抗扭能力达到20.12 kN·m,抗拉能力达到1444 kN,断裂位置均位于公接头螺纹大端,接头断裂后自锁连杆仍能保持钻杆轴向连接,实现了断裂防掉功能,抗拉能力达到384 kN,满足了提钻强度需求。

摘要：分析钻孔灌注桩的特点和设计施工要点,然后探讨了钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁设计中的应用,最后提出钻孔灌注桩施工技术中存在的问题及解决策略,希望给相关人员提供一些有价值的参考。

摘要：钻探技术是煤矿瓦斯治理的重要技术手段,而钻杆是钻探必不可少的重要组成部分。煤矿巷道尺寸小,钻杆长度小,特别是近水平深孔钻进时,钻杆接头易发生螺纹断裂,导致掉钻事故发生,甚至丢失钻具和仪器、钻孔报废等。针对钻杆接头断裂导致的问题,借鉴动物筋-骨生物原型,创造性地提出钻杆双连接结构,实现“打断骨头连接筋”仿生效果。试制了Φ89 mm仿生双连接钻杆并进行力学性能测试,结果表明,钻杆接头螺纹断裂后,二次连接抗拉能力为545 kN,达到配套钻机起拔力250 kN的2倍以上,满足将断裂后的钻具提出孔外的要求,为解决因螺纹断裂导致的“掉钻”问题提供了新思路。