摘要：通过理论计算透水水稳碎石的孔隙率、排水系数,并与实测值进行对比,研究不同级配和不同水泥剂量对透水水稳碎石透水性能的影响。结果表明:设计孔隙率小于15%时透水水泥稳定碎石孔隙率、排水系数理论值与实测值之间有较大的误差,孔隙率大于18%时透水水泥稳定碎石的计算孔隙率、排水系数与实测值较为相符。当水泥剂量为5%~7%时,Elsayed经验公式可以较好地预测透水水泥稳定碎石的孔隙率和排水系数,灰剂量大于7%时影响了水稳碎石的连通孔隙,对其排水能力影响较大。

摘要：结合巴基斯坦拟建高速公路柔性路面初步设计方案,利用《AASHO路面设计指南》中的设计方法,结合交通量在充分考虑土基CBR值、排水系数、目标可靠度、总标准差的基础上确定了路面结构组合厚度,为今后采取柔性路面设计提供参考。