摘要：针对装甲车辆复杂的电子信息系统的接口控制文件,若要建立其整个系统的仿真模型,不但周期长,而且分工建立起来的各个模型由于思想方案的不同,会给仿真过程带来很多麻烦,因此采用一种根据接口控制文件自动建立其UML系统模型的方法,通过将自动生成的模型联合详细设计模型一起下载到主仿真机,并联合其它相关工具来完成ICD的自动仿真.结果表明该方法是可行的,不仅很好地解决了仿真过程中ICD数据修改后模型需要重新建立的问题,而且实现了ICD仿真的自动化.

摘要：在进行总线测试时,工程人员需要查询接口控制文件,并将接收到的二进制数转换为十进制,导致故障定位时间较长。针对该问题,提出了一种基于树形结构文件格式的ARINC429总线数据描述方法,并利用此描述方法基于XML建立了接口控制文件解码库。该解码库包含ARINC429数据字的传输速度、参数名称和参数单位等各种信息,能够实现ARINC429规范中BNR、BCD和DIS的解码。将该解码库应用于某型国产飞机航电系统通信导航半实物仿真平台进行验证,结果表明,仿真平台能够识别采集板卡接收到的数据并进行解码,能够做到仿真测试软件与编码库的分离,提高了可维护性,降低了仿真测试软件中解码代码的总量,且具有高度可移植性。

摘要：随着卫星导航技术的不断发展，对导航电文提出了新的需求．为了满足新的需求，美国新公布的三个GPSSS／US接口控制文件中增加了一些新内容，还对一些内容做了一些修改，规定了新的导航电文格式，反映了导航电文设计的新趋势．本文在分析对比的基础上对新导航电文中增加和修改的内容以及新格式的特点做了简要介绍．

摘要：机载机电管理应用通信包括机电应用与机载总线的数据交互和机电管理应用间的交互。机载总线接口控制文件定义了系统与系统间的接口信息情况,即机电管理应用通信数据由机载总线接口文件控制。为了实现机电应用业务逻辑与数据解析功能解耦,需要对机载总线接口控制文件进行预处理,鉴于此,研究了机电管理系统的数据流,提供一种从机电接口控制文件解析数据为机电应用提供通信数据服务功能的设计与实现方法。

摘要：介绍了1553B总线航电系统总线监控仪的设计与实现。详细讨论了该总线监控仪的系统结构、系统接口、系统数据流,给出了具体的系统配置和实时软件的实现方法。该系统实现1553B总线数据的记录、显示、回放、故障分析等功能,可用于航空电子仿真系统中。

摘要：高速数据总线是先进军机航空电子综合化的关键支撑技术。如何对其性能指标进行评价是一个非常重要的理论和工程问题。从高速数据总线的网络模型和消息模型出发 ,建立了基于离散事件系统仿真方法的系统仿真模型 ,编制了基于VisualC ++平台的系统仿真程序 ,最后在给定ICD接口控制文件的条件下 ,得出了高速数据总线性能指标 (网络负载率、消息延迟率 )

摘要：导航电文是卫星导航系统卫星与用户之间接口规定文件（或接口控制文件）必要的组成部分，对卫星导航系统导航定位功能的实现起着非常重要的作用，影响到卫星导航系统的工作体制和系统服务性能等多个方面。导航电文的设计是接口规定文件设计的必要环节，也是卫星导航系统设计中非常重要的一个环节。在深入分析卫星导航系统对导航电文的需求以及对国外卫星导航系统导航电文内容、数据表示模型、用户算法、电文结构和性能等进行详细剖析的基础上，本文对涉及导航电文设计的理论、

摘要：文章论述了一种基于AFDX总线数据监测与管理系统的设计架构,结合数据监测的需求建立了ICD解析数据库,利用数据库平台实现解析数据的更新。数据监测与管理系统的架构设计包括了初始化模块、数据接收与分析模块、显示与对比模块、数据库操作模块和报告文件生成模块。在航空电子系统仿真测试时,观察总线数据传输过程是否会出现数据误码现象,以便测试人员更好地分析数据,为故障定位和事后处理提供足够有用的信息。

摘要：在联合式航电系统的研制、生产和维护过程中,为准确的辨别航电设备与总线网络的故障,实现故障的快速准确定位,避免设备的无故障拆装,提高维护效率,设计了某型飞机1553B总线监控器。该设备以便携式工控机为显示控制和数据处理核心,通过扩展1553B总线接口卡和虚拟示波器卡构建一个通用化的硬件平台;根据航电总线ICD的特点,采用面向对象的程序设计、虚拟仪器和数据库编程技术,实现了总线信息与设备功能的关联。应用结果表明,该设备能够监控1553B总线信息与波形,具有抗干扰性强、扩展性好、应用前景广阔等特点。

摘要：对航空电子系统内部的信号与信息进行描述、配置与管理是航空电子综合设计中的重要内容。本文通过对可扩展置标语言(XML)的技术特点及其在设备管理专业领域已有的应用分析,探讨了XML技术对于航空电子接口设计与管理中的应用前景;并对XML技术与数据库技术在航电设计中的区别与联系,以及XML在接口控制文件(ICD)编制、管理和分发中的应用进行了论证。