摘要：分析了接口控制文档(ICD)的特点及其在航空总线测试系统中的作用,指出了传统ICD设计方法的不足,提出了通用航空总线ICD设计方法。通过实际工程应用验证了该方法在通用航空总线测试系统中的可行性与可靠性。

摘要：以通用机载总线监控及测试系统研发为背景,针对接口控制文档(ICD)严重依赖于总线类型,缺乏通用性的现状,提出了一种通用的ICD设计方法。在软件层面上对接口控制文档的通用性进行高层抽象,并在此基础上设计和实现了通用的ICD数据模型和ICD解析器。在通用机载总线监控系统中对本文提出的方法进行了通用性验证和可行性验证。实验结果表明,使用此解析器,无需修改应用程序代码即可适配各种类型的机载总线;同时,高层抽象带来的总线传输时延不超过2 ms,满足总线测试系统的需求。

摘要：欧盟在2010-04-13首次正式发布了Galileo公开服务空间信号接口控制文档(Galileo OS SIS ICD),标志着Galileo系统建设从概念设计、在轨验证到系统实施又迈进了重要一步,对全球导航卫星系统(GNSS)的发展具有重要意义。通过与GPS接口说明文档比较,解析了Galileo OS SIS ICD中导航电文结构设计和内容设计方面的思路和特点。解析表明,与GPS L1 C/A码导航电文设计相比,Galileo OS在导航电文设计上既有继承、亦有创新。整体设计体现了开放和灵活的特点,特别是在电文页流结构、电文星间交叉播发、兼容和互操作以及完好性方面的设计既体现了GNSS技术的发展,又体现了GNSS设计理念的进步。Galileo导航电文的设计理念不仅可为我国北斗卫星导航系统电文的设计提供参考,而且有利于加强与Galileo系统之间的互操作研究。

摘要：针对传统航电系统总线监控软件功能单一、可扩展性差、重复开发多等问题,提出了一种支持多种总线协议、多通道数据采集的通用总线监控软件的设计与实现方案。通过分层开放式架构与模块化设计,提高了软件的可扩展性与可重用性,为通用性的实现提供保障。在采用多线程动态创建技术保证监控实时性的基础上,结合面向对象与通用总线接口控制文档的设计思想,实现了软件的通用性。

摘要：在简要介绍1553B总线通信的基础上,详细介绍了某航电系统1553B总线实时监控分析系统的设计与实现。该系统实现了航电系统1553B总线的可视化配置,总线数据的记录、解释、显示、回放、分析等功能,可应用于航电系统的测试。

摘要：介绍了接口控制文档ICD设计思想及ICD仿真测试系统的组成特点,基于ICD搭建了某型号1553B总线冗余控制系统原理验证平台,详细说明了ICD仿真测试系统在总线冗余控制中的具体应用,并通过原理验证平台验证解决了多项关键技术。工程实践表明,ICD仿真测试系统能够高效、可靠的完成仿真测试功能,具有较大的推广应用价值。

摘要：在对航电系统进行仿真验证时,需要按照接口控制文档(ICD)的要求发送和接收航电总线信号,通常都是根据具体型号飞机开发对应的航电总线激励系统,通用性和扩展性较差、开发周期长、成本较高。针对该问题,对大型民用飞机的主要航电总线如AFDX,ARINC429等航电总线的激励技术进行了研究,建立了航电总线激励系统的层次抽象模型和组织结构模型,设计了一套具有良好通用性和扩展性的航电总线激励系统,对该系统进行了测试,并给出了应用实例。结果表明,该系统具有良好的通用性和扩展性,为大型民用飞机航电系统的设计开发与集成验证提供了有力支撑。

摘要：机载电子设备装机前试验是保障飞机总装质量的必须环节。为解决多种机型、数十种设备的装前检查需要,设计一套基于接口数据描述的通用机载电子设备测试平台,将被测设备的输入输出信号进行统一描述,形成"面向数据"的测试,实现测试应用与设备接口信号的隔离,使得该测试平台通过扩展接口就可以支持各类机载设备的测试。

摘要：为快速开发嵌入式应用中的接口通讯程序,提高其效率和可靠性,本文提出了一种基于ICD的代码自动生成技术。首先确定了目标代码的形式,通过设计系统结构、建立驱动模型和代码生成单元结构,最终实现了代码生成器。本文设计的代码生成器,能够根据ICD数据库自动生成符合ANSIC标准的接口通讯程序,并在某航天工程的集成仿真测试系统中得到应用验证。

摘要：随着航空电子设备技术的快速发展,高速、可靠的总线技术对于提高航空电子系统的整体性能和保证飞机的安全航行变得越来越重要。为满足飞机总装联调时对总线信号和总线测试的需求,设计了一套基于LabVIEW软件平台的机载ARINC825总线测试系统。系统基于美国国家仪器公司(NI)的工业化总线PXI平台。利用接口控制文档(ICD)建立XML格式的数据库,实现了ARINC825数据包生成、总线数据通信及一致性检测。经验证明,系统具有较高的可靠性和实时性,为ARINC825总线的模拟仿真及一致性测试提供了可靠的解决方案。