摘要：智能天线技术是第三代移动通信中的核心技术之一,最初主要应用于雷达和军用抗干扰通信。随着软件无线电技术的发展,采用全数字处理,在基带通过对接收和发送信号的波束赋形,可以极大提高无线通信系统的容量和抗干扰能力。文中在讨论智能天线的基本原理和设计思路的基础上,提出并实现了一个适于扩频通信的智能天线接收系统。系统硬件平台的搭建以及固定波束形成的实现,为以后的软件算法的性能评估打下了基础。

摘要：本文在回顾几种单脉冲高频系统的基础上,以双通道宽带单脉冲系统为例,介绍了组成宽带单脉冲系统的辐射器、运算电路、变频电路的综合设计思想与分析方法,包括可选择的电路形式及可借鉴和参考的设计运算公式。文中所提供的一些设计方法和设计公式对开展宽带单脉冲系统的研究工作是会有所裨益的。

摘要：GPS系统具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS以全天候、高精度等显著特点，在军用、民用、测绘等多种领域有着广泛应用。GPS卫星定位技术在民用领域有着非常广阔的前景，以多接口通用GPS接收系统为设计目标，对GPS接收技术，各种流行的接口技术，电源管理技术，抗干扰技术等作了多方面的研究。并做了实际的测试。成功开发了GARMN GPS接收机的接口系统，尤其红外线接口的设计中加入了抗PCB噪声和抗EMI的设计，使得红外数据传输更为稳定。电源管理方面也采用了先进的技术，使得仅一节干电池仍能持续供电数小时。

摘要：任何一个接收系统，基灵敏度（最小接收信号）受限于系统本身的固有噪声。这个固有噪声电平，我们称其为基底噪声。在设计接收系统时，如何确定这个基底噪声是必须要解决的，本文给出了无线电频段接收系统的基底噪声的工程计算方法，为工程技术人员设计接收系统系统灵敏度提供了设计依据。

摘要：卫星导航系统能够在国防、交通、救援等众多领域提供高质量的全天候服务,也是现代生活中应用最广泛的系统之一。但是导航卫星距离地面十分遥远,信号传输在复杂的地理和电磁环境中,处于地面的卫星导航接收机很容易受到各种干扰。本文通过对卫星导航接收系统的解构分析,详细分析了自适应旁瓣对消系统的各个模块,从硬件设计到算法选择上讨论了利弊,给出了一种可行的抗干扰设计,并对影响系统对消性能的主要因素进行了分析。

摘要：1 前言 近年来,我国的卫星电视技术迅猛发展,一方面得益于空间可利用卫星资源丰富(如图1所示),我国还将发射大容量广播通信卫星东方红三号、中卫1号、中星7号等卫星,另一方面得益于采用了许多新技术,如数字压缩、C/Ku频段共用技术等,从而大大增加了电视频道。为了方便设计、开发利用卫星电视,本文讨论C,Ku卫星地面接收系统(如图2所示)参数,给出程序设计结果。

摘要：本设计主要基于全相参脉冲多普勒体制,并对气象雷达接收系统的部分组件进行了仿真设计和可靠性分析。难点是涉及的知识面广,专业领域包含雷达、结构、气象和电子等专业,设计难度高,特别是指标的分配与计算复杂。设计方案是在现有技术的基础之上,接收系统尽可能采用成熟的设计,并给出系统主要指标及一些组件的设计方案。设计的目标是得到 C 波段全相参多普勒天气雷达接收系统设计方案。

摘要：从系统设计的角度,对在较大规模短波组网条件下广域分集接收系统设计问题进行了探讨,提出分集接收信号处理方法的选择原则及利用历史数据在网络中动态组织分集接收协作组的方法。

摘要：通过共线传输,对不同子弹进行寻址,进行多数据的传输。同时将EEPROM应用于装定-接收系统,对装定信息进行分类、贮存和读取,从而完成引信装定功能的设计工作。接收系统的设计包括地址识别模块设计和串行数据读写模块设计,各个模块均采用Verilog HDL语言进行编写。