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基于时分复用的车载自组织网多信道MAC协议
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《计算机工程与设计》2014年 第5期35卷 1521-1525页
作者:王晨梦 赵云鹏 唐伦重庆邮电大学移动通信技术重庆市市级重点实验室重庆400065 中国人民解放军海军工程大学勤务学院天津300000 
为解决车载自组织网络负载较重时控制信道拥塞和IEEE1609.4标准中信道利用率低的问题,提出一种使用时分复用机制的VANET多信道MAC协议。协议采用节点分时段接入控制信道的机制来降低冲突概率,规定每个节点使用两部收发机来避免数据信道...
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