摘要：[目的]为了改善传统比例-积分-微分(Proportion Integration Differentiation,PID)控制器对电解水制氢温度控制中过度依赖被控对象数学模型的问题,对模糊内模控制在电解水制氢温度控制中的应用进行了研究,并给出了模糊内模控制器的设计过程。[方法]首先分析了温度在电解水制氢过程中的重要性,列举了部分电解水制氢中常用的温度控制策略及优缺点;随后介绍了内模控制理论和模糊理论,并结合两种理论给出了模糊内模温度控制器的设计方法,用于实现电解水制氢温度的精确控制;最后进行了仿真验证实验。[结果]结果表明:采用的模糊内模控制方法相较于PID控制方法,在响应速度、抗干扰性和鲁棒性都有更好的控制品质,解决了传统PID控制器算法过度依赖被控对象数学模型的问题。[结论]文章所采用的控制算法正确并有效,可实际应用到电解水制氢的温度控制中。

摘要：随着预测控制在过程控制中的应用,预测控制在算法和理论研究上取得了很大的进展。本文主要采用动态矩阵控制算法设计预测控制器,并分析动态矩阵控制算法各参数对系统控制品质的影响。仿真实例表明,通过合适的参数设计,它能得到好的控制效果。

摘要：常规内模控制器具有克服时滞的优点 ,但是当被控对象与模型严重失配情况下 ,常规内模控制器的控制往往难以达到满意的效果。针对具有此种情况的大纯滞后工业过程 ,提出了一种将内模控制与双口控制相结合的改进的内模控制器设计方法。这种结构包含两个独立的控制器 ,适当设计两个控制器可取得比常规内模控制更好的控制效果 [1 ] 。仿真研究表明该控制器在动态性能、静态性能。

摘要：在分析研究循环流化床锅炉床层温度被控对象动态特性的基础上,提出一种新型模糊自适应PID床温控制系统的设计方法。这种方法直接将影响研究对象特性的工况参数与控制系统的控制器参数联系起来,建立模糊粗调机制,然后根据实际系统误差及其变化率进一步微调控制器参数。仿真结果表明,用这种方法建立的床温控制系统具有较好的控制品质和较强的自适应能力。

摘要：针对以太网作为控制网络存在的数据传输时延给控制品质带来不良影响问题,提出运用通讯技术中的网络协议对网络时延进行在线估计。在此基础上,应用控制理论中的李亚普诺夫稳定性定理以及最优控制理论为网络控制系统设计最优控制器-DCLQG控制器。通过实验证明了上述设计的有效性,从而说明了以太网作为控制网络的可行性。

摘要：伺服压力机是目前成形装备发展的一个新方向。为了提高其位置控制的响应特性,针对其非线性、时变性、滞后性,提出了基于模糊算法和PID算法的模糊PID控制器,在C++Builder中开发模糊PID控制器以实现PID参数的在线修正。阶跃响应和正弦跟随的实验结果表明,所设计的模糊PID控制器能够有效的提高响应速度、降低超调量和稳态误差,并且具有较强的抗干扰能力。模糊PID控制器拥有比传统PID控制器更好的控制效果,可以有效的提高伺服压力机位置控制性能。

摘要：针对火电机组汽包水位在超低负荷运行时扰动变大及变负荷运行控制品质差的问题,提出了一种线性多尺度滤波和非线性死区滤波相结合的滤波器设计方案。该滤波器能够依据原始信号中包含的高频扰动分量幅值的大小进行选择性滤波,并且惯性滤波时间在超低负荷下及稳定负荷工况下增加而在高负荷及变负荷工况下减少。在某600 MW机组上进行汽包水位滤波试验,结果表明该滤波器能够有效滤除超低负荷运行时原始汽包水位信号中扰动分量,可将汽包水位由PI控制改变为PID控制,适合机组深度、快速调峰运行的需要。

摘要：汽车空调系统作为汽车的重要组成部分,能为用户提供舒适的驾乘环境。其控制系统的设计和优化直接关系到空调系统整体性能的优劣。首先,针对汽车空调系统的热负荷,在MATLAB中搭建仿真模型。然后,为汽车空调系统设计了常规比例积分微分(PID)控制器和模糊PID控制器,分别进行仿真试验,探讨其控制效果。最后,将两种控制器进行对比分析,证实了模糊PID控制器能使汽车空调系统具有更优良的控制品质和更高的鲁棒性。该设计为提高汽车空调的舒适性提供了可行方案。

摘要：针对人工环境库温湿调控的特殊要求 ,设计了空气诱导式湿度调节与空气干式集中升降温处理的诱导式温湿度调控系统 ;对四种方向的温湿度调控过程进行了理论分析及设计计算 ,进而设计了“先调温后调湿”的配套自动控制流程 ,并以试验实例结果进行了讨论。结果说明该系统可提高人工环境库温湿调控可靠性及控制品质。

摘要：本文介绍设计三维模糊控制器的一种新方法,这种算法能很容易的解决三维模糊控制器在实际中遇到的难题。通过仿真实验可以看出三维模糊控制比二维模糊控制有更优良的控制品质,同时具有很强的适应性和鲁棒性。